Kui peate soojaks jääma, proovige neid parandusi
Murtud autoküttekeha on õige lahendada ja siis on suhteliselt ebaefektiivne pooled meetmed, mida saate kasutada, kui raha on liiga väike. Õige tee hõlmab mõnda potentsiaalselt kallist diagnostilist tööd, kui sa ei suuda seda tüüpi asju enda käsitseda ja seejärel parandate arve kolmekordsete numbritega, kui teil on õnn.
Veoauto kütteseadme parandamiseks või vähemalt muul viisil on vale viis teha kiire patch töö ja seejärel välja mõni ajutine autoküttega asendus, mis on piisavalt hea, et saada.
Sõltuvalt sellest, kui külm see saab, kus sa elad, on teie kogemus selle lähenemisega purustatud autoküttega käitamise jaoks varieeruv: "enamasti rahul", et "okei, on aeg saada teine töö maksma selle purunenud kütteseadme südamiku eest."
Siin on viis võimalust tegeleda purunenud autoküttega , hoiatusmüüjaga ja kõik see.
01, 05
Õige lahendus purustatud autoküttekeha paigaldamiseks
Murtud autoküttekeha korral on õige alustada mõne põhilise diagnostikaga ja seejärel määrata kõik, mis on vale.
Täpne diagnostiline protseduur varieerub ühest sõidukist teise, kuid kui teie autoküttel puhub külm , siis on hea koht alustamiseks jahutusvedelikuga. Kui jahutusvedelik on madal, võib kütteseadme südamikus olla õhk, mis selgitab, miks teie kütteseade ei tööta. Leidke leke ja see parandage, täitke see ja see võib olla selle lõpp.
Kui jahutusvedelik on täis, siis on mõne olulise komponendi toimimise kontrollimiseks hea viis hankida mittekontaktsest infrapuna-termomeetrist. See võimaldab teil kontrollida, kas jahutusvedelik kuumeneb korralikult, kuna kinnine termostaat võib põhjustada kerise korraliku töötamise.
Infrapuna-termomeeter võimaldab teil kontrollida ka küttekeha sisend- ja väljundvoolikuid. Kui väljundliin on külm, siis võib teil olla ühendatud kütteseade või klapp, mis ei avane.
Sõiduki sees võivad probleemid nagu halb ventilaator mootor, kütteseadme lüliti, segu uks või puhuri mootori takisti põhjustada kerise töötamist. Kui saate tuvastada spetsiifilise komponendi, mis ebaõnnestus, saate selle asendada ja teil on uuesti soojus. Vastasel juhul peate maksma kellelegi, kes teostab teie diagnostika tööd.
Mõned probleemid, mis hoiavad autoküttekeha töökorras olekus, on suhteliselt odavad ja kiireid lahendusi, teised on väga kulukad. Näiteks maha mõne kütteseadme südamikud nii sügavale, et peate nende juurde pääsema kogu juhtpaneelile. Kui teil on sellise olukorraga tegemist ja raha on pingeline, võiksite kaaluda kiiret lahendust ja autoküttega alternatiivi, et saaksite teid saada.
02 of 05
Kiire lahendus halva küttekeha jaoks
Enamik autokütusejaama probleeme ei ole tegelikult suur asi, kui jätate need lihtsalt välja, kuni sul on raha ebaõnnestunud komponendi parandamiseks, kuid lekkiva kütteseadme tuum on suur erand sellest. Kui teie kütteseade ei tööta, sest kütteseadme südamik lekib, võite lõpuks tegeleda teie masina põrandale hunnikuga kleepuv, lõhnav antifriis ja mootor võib isegi ülekuumeneda, kui jahutusvedeliku tase muutub liiga madalaks.
Selle probleemi kiire lahendamine, kui te ei saa remondi arvelt endale lubada, on heitgaasi südamikust mööda minna. Seda saate ise teha, lõigates soojendusseadme voolikuid, kus need kinnituvad kütteseadme südamikule ja seejärel ühendades need kokku, nii kaua, kuni kindlustate tihendusmaterjali kindlate usside käepidemete kinnititega ja libistage ühendatud voolikud, et need ei jääks puhata kuum pind nagu heitgaasi kollektor või satuvad mootori rihmadesse ja rihmarattadesse.
Kui te ei tunne ennast mugavalt oma kütteseadme südamikust mööda minnes, peaks sümpaatiline mehaanik suutma seda tööd teha suhteliselt odavana, kui kerise südamikku pole eriti raske juurde pääseda.
Kui kütteseadme südamik on mööda pumbatud, võite kas külmast välja tuua või uurida mõningaid autokeineri alternatiive, mis võiksid talveks minna.
03 of 05
Elektrilise defrosteri asendused
Tuuleklaasi udu äärmiselt hea viis on külma soojenemise käivitamine kütteseadme südamikuga. Antifriis pihustatakse, pihustatakse üle kogu tuuleklaasi ja jäetakse kleepuv, udune kile, mis lihtsalt maalib, kui proovite seda pühkida.
Kui olete kindel, et teie kütteseadmestikus ei ole antifriisi, ja teil oli õnne, et kogu tuuleklaasi ei tohi pihustada antifriisi, siis võite avastada, et A / C-i sisselülitamine sulatamise seadistusega võib teie defottida tuuleklaas just hästi. See ei sulata tuuleklaasi välisküljel jää nagu teie kütteseade, kuid teistes olukordades on see hea.
Teine võimalus, kui teie kütteseade on põimitud, on elektriline defrosteri asendaja . Need seadmed ei ole mõeldud auto sisemuse soojendamiseks üldse, mistõttu neid ei kasutata, kui olete piirkonnas, kus see muutub piisavalt külmaks, et teil on vaja autos soojust, et oma hommikust sõita. Kuid kui kõik, mida otsite, on midagi, mis paneb teie aknad defokeerima ja A / C-meetod ei tööta, siis võib see olla just see, mida otsite.
04 05
Elektrilised autokütuse vahetused
Kui soovite soojalt liikuda ilma töökorras autoküttega, siis on teatud tüüpi pistikuga autokütteseade teie ainus võimalus.
Elektriline autoküttekeha on halva asendaja töötava kütteseadme südamikule, kuid see on parem kui mitte midagi. Seda tüüpi 12-voldist elektriküttel tavaliselt ei kavatse olla piisavalt võimas, et muuta see automaatselt soojaks nagu funktsionaalne autokütteseade, kuid suunates ühele oma näole võib kuluda piisavalt ääre, et muuta teie minna vähemalt meenutavad midagi mugavat.
Teine elektrilise autoküttega variant on kasutada oma autole pikendusjuhet, kus on ruumi kütteseade, mis on ohutu kasutamiseks piiratud alal nagu auto ja sõidetakse enne, kui sõidate hommikul. Kui lülitate selle välja ja hakkate sõitma, kaotate soojuse kiiresti, kuid koos akutoitel töötava kütteseadmega võite jääda piisavalt soojale lühikesele pendelmutlusele, et see oleks kasulik.
05 05
Kinkide soojendamine
Kui teie autos on soojendusega istmed , võite olla võimeline külma ilmaga sõitma, keerates need sisse, pakkides kokku ja lootes parimat. Võite ka osta järelturu autosade soojendajaid, mis töötavad hästi, kui teie auto seda võimalust ei tooda.
Kuigi soojendusega istmed ei tee midagi soojemaks, vähemalt mitte nii, nagu toimiv autokein, oleksid uuringud näidanud, et nad saavad imet teha tajutav soojust. Kombinatsioonist ja mõnede kuumade kukkudega kuklidesse suundumiseks võite lihtsalt unustada oma keha, unustades, et te pole ikka veel oma purunenud autoküttega kinnitanud.