01 08
ABS juhtimisnõuanded
Mitteblokeeruvad pidurid võivad aidata teil lühemaks peatada ja õnnetusi vältida, kuid on oluline teada, kuidas seda põhilist autohoidust kasutada. On mõningaid olukordi, kus teie ABS ei tööta korralikult, ja te peate lähenema ka tagarataste süsteemidele erinevalt kui neljarattalised süsteemid.
Esimene asi, mida teha, on kindlaks teha, kas teie autos või veokis on isegi ABS. See on tavaliselt väga lihtne, kuna ABS-i varustatud autod ja veokid on spetsiaalsel ABS valgus. Kui lülitate esmalt klahvi või käivate sõiduki, siis otsige kollase või kollase värviga ABS-valgustit. Kui te ei leia valgust, kuid te usute endiselt, et teie auto on varustatud ABS-ga, võite kas tutvuda omaniku käsiraamatuga või pöörduda kohaliku edasimüüja poole.
02 of 08
Mõned sõidukid on varustatud tagumise ratastega ABS-ga
Uuri, kas teil on nelja- või tagaratas ABS
Kui sõidate ainult tagumise rongi ABS-ga sõidukiga, võivad esirattad paanika peatamise ajal siiski lukustuda. Lõpppidurist ABS-ist peate end lühemaks, kuid võite kaotada sõiduki juhtimise, kui esirattad lukustuvad. Kui te leiate, et ennast ei ole võimalik paanika peatumisel juhtida, ja teil on tagumiste ABS-dega varustatud turvavarustus, saate tavaliselt juhtida võime, kui piduripedaal on piisavalt pikk, et esirattad avaneksid.
03 alates 08
Pedaali pumpamine on vastupidine
Ärge võtke jalga piduripedaali välja
Kui teie auto on neljarattalise ABS-ga, siis peaksite alati piduri pedaali ajal kindlalt survet pidama. Sellises olukorras piduripedaali pumpamine võib tunduda loomulikuna, kuid see tõmbab ABS-i välja, nii et see peatub. Kuna teie auto mitteblokeeruv pidurisüsteem suudab pidureid pidurdada palju kiiremini, kui saate pumpa, lubage tal oma tööd teha.
04 08
Juhtida takistuste vältimiseks
Ära unusta juhtida
Kui jalg on kindlalt piduripedaalile asetatud, ärge unustage, et võite ikkagi juhtida paanika peatumisel. ABS ei pruugi õnnestuda, et vältida kokkupõrget, nii et teete oma parima, et juhtida kõiki sõidukeid või muid objekte, mida te oma teele leiab.
05 08
Tea, mida oodata, kui ABS hakkab sisse minema
Tutvuge ABS-ga oma autos
Kui sisse lülitatakse mitteblokeeruv pidurisüsteem, tunnete end jalgsi sees ebatavalist suminat või vibreerivat tunne. See tähendab lihtsalt seda, et süsteem on aktiveeritud, kuid seda saab esimest korda rämpsida. Kui soovite näha, mida see tundub, võite proovida paanika peatusi tühja parklas või mõnes teises piirkonnas, kus olete kindel, et jalakäijaid ega teisi autosid pole.
06 08
Anti-Lock pidurisüsteemid ei ole imerohi
Ohutu, kaitstav sõit on endiselt vajalik
Enamikus olukordades võib ABS aidata teil peatada kiiremini, kuid see ei kompenseeri ohtlike sõiduoskuste eest. Teised süsteemid, nagu veojõukontroll ja stabiilsuskontroll, võivad aidata, kui satute libisemiseni või neil on nurka kontrolli kaotamise oht, kuid teie ABS ei aita sind seal. Sõltumata auto turvaelementidest on alati hea sõita.
07 08
Anti-lock pidurid ei tööta mõnes olukorras
Tea, kas teie ABS ei tööta
Mitteblokeerivad küpsetussüsteemid on nende endi peal kõvad pinnad, mis hõlmavad teid, mis on vihma, jää või raskesti lume tõttu vihmasad. ABS aga ei tööta ka lahtistel pindadel nagu kruus ja liiv. Kui satute paanika peatumiseni lahtise lume, kruusa või liiva sisse, siis ärge oodake, et teie ABS lõpetaks teid õigel ajal ja teeksite oma parima, et juhtida oma teed mis tahes esemeid ümber.
08 08
See Põnev Abs valgus
Tead, mida teha, kui ABS-lamp süttib
Kui teie ABS-lamp käivitub, näitab see tavaliselt seda, et üks komponent on probleem. See võib olla ratta kiiruse andur või mõni muu probleem, mistõttu pole probleemi tõepoolest võimalik probleemi diagnoosida ilma koode tõmmates ja kaevamise sisse minemata. Tavaliselt on sõiduk kindlalt juhitav, kuni saate selle remonti poodi pääseda, kuid te ei tohiks loota ABS-i sissemurdmisele, kui satute paanikahood. Nii et kui teie ABS-lamp süttib, veenduge, et pidurivedelik on täis ja et auto ikka veel peatub, ja sõid siis hoolikalt, kuni saate seda kontrollida.