Teise autovaru lisamine suure jõudlusega heli jaoks

Küsimus: Kas teise autoga saab kasutada suure jõudlusega autot?

Ma tahan lisada teise patarei või midagi, nii et mul oleks suuremat võimsust, et oma kõrgefektiivset heli varustust käitada, kuid ma pole kindel, kuidas seda teha. Milliseid võimalusi mul on ja mis on teie arvates parim viis lisavarustuse lisamiseks tõeliselt kõrgel autode häälestussüsteemile nagu minu?

Võimsusega jõudlusautosüsteemid

Kui soovite oma heli varustuse käitamiseks lisada mõne lisa mahla, on teil kaks peamist võimalust. Esimene võimalus on laadida oma OEM-i aku suurima, kõrgeima võimsusega aku, mis sobib vabas ruumis. See on kõige lihtsam lahendus ja enamasti on see enamikul juhtudel piisavalt hea.

Teine võimalus on asendada aku ühesuguste uute akudega või lisada sügav tsükli varundamine . See on keerulisem, kuid see võib potentsiaalselt anda teile veelgi suurema varuvõimsuse. See annab eelise ka teise aku paigaldamisel oma võimendi lähedale.

Loomulikult on oluline meeles pidada, et on olemas olukordi, kus tugevduskate või suure väljundpingega alternator on idee parem kui täiendav aku. Teise aku lisamine on hea mõte, kui soovite, et teie auto helisüsteem oleks pikem, kui mootor on välja lülitatud, kuid see ei tee teile mingit kasu, kui mootor tegelikult töötab.

Suure jõudlusega patareid suure jõudlusega heli jaoks

Kuna teie turul on jõudlust oma heliploki jaoks, on see, mida te tõesti otsite, rohkem reservvõimsust. Kõikidel patareidel on mitu erinevat reitingut, kuid kaks olulist neist on jõuvõtuvõllid ja reservvõimsus.

Pöörlemispingid viitavad sellele, kui palju aku aku saab korraga raske koormuse all, st kui te käivitate mootorit, ja varuvõimsus, mis tavaliselt antakse amortis, tähendab seda, mida aku saab pikema aja jooksul tarnida . See tähendab, et otsite suure jõudlusega aku, mis pakub palju reservvõimsust.

Sõltuvalt sellest, millist autot te sõidate, võib teil olla või ei pruugi olla lisaruumi töötamiseks, kus teie aku on. Niikaua kui asendusaku fikseerib jaotatud ruumi ja võite selle turvaliselt rihma, on OEM-aku asendamine täiesti hea, kui selle varuosade järelturul on märkimisväärselt suurem reservvõimsus.

Kui teil on ruumi suurema aku jaoks, on see kõige lihtsam valik. Väikese OEM-i aku asendamine suurema mahutavusega akuga on põhimõtteliselt vaid vana patarei tõmbamine, uue aku paigaldamine ja aku kaablite ühendamine. See ei muutu lihtsamaks kui see.

Teised patareid suure jõudlusega heli jaoks

Teine võimalus lisada täiendavat varu aku mahtuvus on teise aku lisamine. Sellisel juhul lähete tavaliselt oma parima tulemuse saavutamiseks oma olemasoleva aku krahhi abil ja pannes paar uut, ühilduvat akut. Need ei pea olema samasugused rühmad kui algsel patareil, kuid need peaksid olema samasugused (sama tootmistähised) üksteisega. Põhimõtteliselt on see vaid selleks, et tagada, et üks aku ei satuks liiga palju tööd, mis võib viia lühema eeldatava elueaga.

Kui paigaldate sobitatud akusid, peaksite minema otse, kus oli OEM-i patarei, ja teine ​​tuleb paralleelselt ühendada. Te võite teise patarei paigaldada salongi või pagasiruumi , kuigi teil tuleb selle paigaldamisel sõitjateruumis rakendada ettevaatusabinõusid.

Samuti saate hoida oma olemasolevat aku ja lisada sügav tsükkel või mereakna aku. See valik on natuke teistsugune, sest peate seda juhtma, et saaksite iga aku isoleerida elektrisüsteemist. Idee on kasutada autosse algse aku ja suurema sügavusega aku, kui olete pargitud. Sellel on lisaks eelis, et te ei jäta end kunagi endaga liiga väheseks võimuseks, et oma auto varundada .

Ükskõik, kas soovite suurema aku vahetada või installida teise, siis pole õige horisontaalmõõduga kohapeal leidmine piisav. Kui uus aku on piisavalt kõrge, et välja tõmmata kapotist, peate otsima teisi võimalusi.

Probleem ekstra aku mahutavusest

Olenemata sellest, kas installate suure võimsusega aku või teise aku, mis on ühendatud paralleelselt, on oluline meeles pidada, et tõesti näete kasu, kui mootor on välja lülitatud. See on siis, kui lisavõimsus tõesti sobib. Iga kord, kui mootor töötab, on täiendav aku lihtsalt lisakoormus alternatiivkollektori puhul, mis võib üle kallutada vana (või altpoolt) seadme.

Sõltuvalt täpsest probleemist, millega sa üritad probleemi lahendada, võib auto heli kondensaatoriga olla parem kui ekstra aku. Ehkki jäigad mütsid ei ole tavaliselt parim lahendus kõigile, kes tegelikult sisenevad autoklaavutusvõistlustelt, võivad need sageli lahendada väikesed probleemid nagu eriti valjuhääldi või basskimasinaga hämardatud esituled .