Kus ja kuidas teise autovarustuse paigaldamiseks
Mõnel sõidukil on ruumi teise aku lisamiseks kapoti alla , kuid see on pigem erand kui reegel. Enamik sõidukit, millel on lisakütuse jaoks ruumi, on kas veoautod või maasturid, nii et kui te juhite midagi väiksemat, peate tavaliselt välja pakkuma mõne muu lahenduse. Autokauba pagasiruumi või sõitjateruumi sees on ohutuid viise lisakütuse paigaldamiseks, kuid parim lahendus sõltub täpselt, miks vajab teine patarei.
Teine aku paigutus kõrgekvaliteedilise heli jaoks
Kui lisate teise patarei, et mobiilset mootorit ei toimi täiendav varuenergia, siis soovid tavaliselt seda paigaldada oma võimendi lähedale, olgu see siis reisija kamber või pagasiruumi. Mõlemal juhul on teil õige muretseda aku paigaldamise võimaliku ohu pärast mujal kui mootoriruumis. Lisaks lekkiva (või prügilaga) akuhappe ja aurudega seotud ohtudele võivad akud plahvatada ülelaadimise, sisemiste rikete ja muude tegurite tõttu.
On hädavajalik paigaldada aku tugevasse lekkimiskindlasse kasti, kui see pannakse kas sõiduauto salongis või sõiduauto pagasiruumis. Merenduses on tegelikult olemas eeskirjad, mis määravad täpselt, millist tüüpi kasti tuleb kasutada pliiakude sisaldamiseks, kuid autodes ja veoautodes saate vabalt kasutada kas plastist või metallist valmistatud juhtmeid.
Igal juhul peab teie valitud aku kastil olema veekindel alus, mis sisaldaks elektrolüüti, mis lekib või välja pääseb eemaldatavast korpusest, mis võimaldab juurdepääsu hoolduseks ja aku kaablite läbilaskmist. Samuti on oluline aku kasti nõuetekohane turvavöö kinnitamine selle poltidega või rihmaga, et see ei muutuks iga kord, kui auto on liikumas.
Teine aku paigutus muudele rakendustele
Kui soovite teise aku lisada mõnel muul põhjusel, näiteks telkimine või tagaluukimine, siis ei ole paigalduskoht oluline. Erinevalt kõrgetasemelistest helisüsteemidest, kus aku paigutamine võimendi lähedale võimaldab võimendil võimendust, mis on väiksema elektritakistusega, on teine aku, mis on lihtsalt mõeldud selleks, et anda muundurile varuvõimsus või teised komponendid asuda ükskõik kus. Tünn on tavaliselt kõige mugavam asukoht, kuid see on peamiselt isikliku valiku küsimus.
Sõltumata sellest, miks te paigaldate teise patarei, on siiski oluline paigutada see tugevasse aku kasti sisse ülaltoodud põhjustel. Samuti on hea mõte kasutada kõige raskemaid patareide kaableid, mida saate.
Teised aku alternatiivid
Kuigi teine patarei võib pakkuda eri varuosade võimsust erinevatele elektroonikaseadmetele, kui olete tagumiste, telkimisvõimaluste või teiste autosõitudega lõbusate spordialade jaoks naudingut leidnud, on mõned lihtsamad alternatiivid, mida võiksite kaaluda. Kaasaskantav generaator võib tavaliselt pakkuda rohkem energiat kui aku, seal on palju suurepäraseid ja kompaktseid ühikuid. Mõnedel kaasaskantavatel generaatoritel on isegi sisseehitatud aku laadimise riistvara ja erinevalt patareidest saate alati osta (või transportida) lisagensi generaatori jaoks.
Teist võimalust, mida võiksite kaaluda, nimetatakse mõnikord ka "hüpikukastiks", sest see on sisuliselt geelipakett koos sisseehitatud hüppajakaablitega. Kuigi need seadmed olid algselt konstrueeritud selleks, et võimaldada hädaolukorra hüppeid ilma teise sõiduki vajaduseta, on enamik neist saadaval ka sisseehitatud 12-voldise tarvikutega ja mõnedel neist on isegi sisseehitatud inverterid.
Muidugi, nagu kõigil patareidel on hüpikaknad piiratud. Näiteks võib sisseehitatud muunduriga tüüpiline hüppekast võimeline väikese sülearvuti või kaasaskantava videomängusüsteemi viivitamiseks võimsalt töötama viieks tunniks, kuid sel hetkel ei ole sellel ettenähtud funktsiooni täitmiseks piisavalt mahla kuni sa laadid selle.