Madala raadiovastuvõttu jaoks on palju erinevaid põhjuseid, mistõttu pole ühtegi sobivat lahendust. Lihtne vastus on see, et antenni kiirendaja parandab teie vastuvõttu, kui see on nõrga signaali tõttu.
Kuigi te ei saa "kiirendada" signaali, et raadiojaam välja lülitada, saate suurendada kasu pärast seda, kui teie antenn on selle juba üles võtnud ja sõltuvalt teie konkreetsest olukorrast võib see lihtsalt trikk olla.
Kui teie probleem on tingitud takistustest, teie auto defektsest riistvarast või muudest keerulisematest probleemidest, suurendab teie probleem veelgi rohkem kui parandab seda.
Halva autoregistraatori vastuvõtmise põhjused
Halbade autoraadio vastuvõtu kõige sagedasemad põhjused on järgmised:
- Nõrgad raadiosignaalid
- Antenni kiirendaja võib seda trikkit teha, eriti kui elate maapiirkonnas ilma teie ja kaugele kuuluva raadiojaama vahel takistusteta.
- Röstitud, roostevaba või lahtiühendatud antenni riistvara.
- Kas riistvara parandada või asendada, ja teil peaks olema parem vastuvõtt.
- Vaatevälja takistused nagu kõrged hooned ja mäed.
- Nägemise takistuste rida võib olla keeruline fikseerida, kuna teil ei ole probleemi algpõhjuseid.
Kui teil on piirkonnas "kõrgete hoonetest" põhjustatud "meeleoludest piirded" või kui olete surnud tsoonis, mille põhjuseks on ehitised, mäed või muud takistused, siis ei teosta antenni kiirendaja . Sa ei saa lihtsalt seda, mida seal juba ei ole, tõsta, mistõttu ka need seadmed ei aita, kui teie auto põhiruumi komponentidega on probleeme .
Üks asi, mida antenni kiirendaja võib aidata, on raadiosignaal, mis on lihtsalt pealüliti tuuneri jaoks liiga nõrk, et see kindlalt lukustuks.
Kuidas antenni signaali kiirendajad töötavad?
Selleks, et mõista, kuidas signaali võimendus töötab, on oluline, et teil oleks põhiline arusaam sellest, kuidas teie FM-raadio töötab . Põhimõtteliselt edastab iga raadiojaam spetsiifilisel sagedusel elektromagnetilise raadiolaine kandev laine.
See kandev laine moduleeritakse, et viia läbi helisignaal, mis teie peakomplektil olevas tuuneris väljub, võimendab ja surub kõlarid. Et see juhtuks, peab teie autoantenn võtma raadiosignaali ja seejärel antenni kaabli kaudu peakomplekti.
Kui raadiosignaal on teie antennile vastuvõtmiseks vaid vaevu tugev, siis kogete tavaliselt vastuvõttevusi, kuna teie peakomplekt võtab selle üles ja laseb. Sellisel juhul saate paigaldada antenni ja peakomplekti vahel vahelduvvoolu.
Antenni kiirendaja on jõuallikas, mis tõstab signaali otseses mõttes teatud koguse võrra, enne kui see jõuab peakomplekti. Näiteks võib FM-muundur suurendada signaale, mida ta saab 15dB võrra, mis võib tähendada erinevust täppise, sisse-ja-välja-vastuvõtmise ja juhtsignaali sisendi vahel.
Autode antenni kiirendite probleem
Antenni kiirendite peamine probleem on see, et nad ei oska öelda, mida nad tegelikult tõstavad. See tähendab, et kui võimendaja jõuab signaale, sisaldab soovimatut müra, saab see müra signaaliga paremaks muuta.
Sellepärast ei saa antenni võimendid enamikku vastuvõtuprobleeme lahendada. Kui jaam, kuhu soovite kuulata, kannatab palju häireid, suurendab lisaseadme ühendamine häireid õigesti koos kõike muud.
Antenni võimendid ei suuda aita kaasa ka teie sõiduki tekitatud häireid. Nii et kui teie probleem tuleneb mootori, võimendi või mõne muu häiretest, siis ei kiirendata võimendust. Sellises olukorras võib uue antenni ostmine ja paigaldamine uude asukohta teie probleemi lahendada. Täpsemalt, soovite otsida asukohta, mis ei ole teie mootori, võimendi või muu komponendi suhtes, mis tekitab häireid.
Mis siis, kui antenni signaali võimendaja ei tööta?
On palju juhtumeid, kus antenni signaali võimendamine lihtsalt ei tee midagi head, mistõttu on enne raha kulutamist üsna oluline välistada muud probleemid. Näiteks kui te elate linnas, kus on palju kõrghooned või elate eriti mägine piirkonnas, võivad teie vastuvõtuprobleemid olla rohkem seotud nägemisega seotud probleemidega kui nõrga signaali probleemid.
Kui te pole veel vähemalt mõnda kerget tõrkeotsingut teinud, vaadake minu viiruse raadiosignaali vastuvõtmise viisi valiku nimekirja ja mine sinna.