Mida need numbrid tegelikult tähendavad?
Generaatori generaatori väljundit väljendatakse tavaliselt amprites, mis on sisuliselt ainult praeguse summa, mida seade suudab pakkuda kõigile seadmetele, mis on elektriseadmesse ühendatud. See on oluline näitaja, kuna OEM-tüüpi vahelduvvoolugeneraatorid on tavaliselt ebapiisavad, et käidelda lisakoormust järelturu varustust ja uuendusi.
Kui see juhtub ja teie vahelduvvoolu väljund ei suuda teie elektriseadmete vajadusi täielikult rahuldada, võite mõnest tuuletulelaternast mõne tõsise juhtimisprobleemi tõttu kogeda.
Ükshaaval jäädes see probleem lõppkokkuvõttes kaasa tuua generaatori põlemise.
Muidugi erineb vahelduvvoolu vahelduvvoolu võimsus "reiting" ja vooluhulk, mida see võib anda tühikäigul, mistõttu on oluline, et teil oleks täielik arusaam alternaatori väljundväärtuste lugemisest, kui teil on palju energiat - sisseehitatud järelturu seadmed.
Kuigi generaatorite väljundvõimsus annab teile idee selle kohta, mida see on välja pandud, on ainus viis näha, mis alternatoril on tegelikult võimeline, selle testimine. Selleks saate mõõta jõuallikaga tegeliku väljundi simuleeritud koormuse abil, mis võimaldab teil saada ettekujutuse sellest, mida see võimeline reaalsetes tingimustes välja tõmbama.
Alternatori väljundvõrgud ja reaalne maailm
Mõiste "alternator output" viitab kahele erinevale, kuid samas seotud mõistele. Esimene on generaatori väljundvõimsus, mis on vooluhulk, mille üksus suudab tekitada kindla pöörlemiskiirusega.
Näiteks 100A-i vahelduvvoolugeneraatoril on 100A "hinnatud" väljund, mis tähendab, et kui võimsusega 6000 pöördepikkusel pöörleb vahelduvvoolu võll, saab see anda 100A.
Teine asi, mida alternator toodang võib viidata, on vooluhulk, mille üksus tegelikult toodab igal ajahetkel, mis sõltub generaatori füüsilistest võimsustest, sisendvõlli pöörlemiskiirusest ja elektrisüsteem.
Alternatori väljundi hinnangute mõistmine
Kui kuulete, et vahelduvvoolugeneraator on "hinnatud 100 A-ga", võib see tähendada käputäis erinevaid asju, sõltuvalt sellest, kust teilt teavet saite. Ainus aeg, mil see tegelikult on tähendusrikk näitaja, on see, kui generaatori tootja või rebuilder kasutab mõistet "reiting" oma kavandatud võimsuses, mis on määratletud rahvusvaheliste standardite dokumentidega nagu ISO 8854 ja SAE J 56.
Mõlemas ISO 8854 ja SAE J 56 puhul näitavad generaatori katsetamise ja märgistamise standardid, et generaatori nimivõimsus on praeguse summa, mida see võimeline tootma kiirusega 6000 p / min. Iga standard näitab ka mitut muud kiirust, mida tuleb alternatiivküttesüsteemi katsetada, ning määratleb lisaks "nimivõimsusele" ka "tühikäigu" ja "maksimaalse" väljundi.
Kuigi generaatori tootjad, ümberehitajad ja tarnijad viitavad tüüpiliselt reklaammaterjalide nimivõimsusele, nõutakse nii ISO-i kui ka SAE-i vormingus "IL / IRA VTV", kus IL on madala või tühikäigu väljundvõimsus, IR on mõõdetud jõuallikas ja VT on testpinge.
Selle tulemuseks on reitingud, mis näevad välja nagu "50 / 120A 13.5V", mis tüüpiliselt trükitakse või tembeldatakse alternatori korpusesse.
Alternatori väljundi hinnangute tõlgendamine
Vaatame eeskuju eelmises jaotises ja uurime seda:
50 / 120A 13,5V
Kuna me teame, et nii ISO kui ka SAE standardid nõuavad "IL / IRA VTV" vormi, on selle reitingu tõlgendamine päris kerge.
Esiteks vaatame IL-d, mis antud juhul on 50. See tähendab, et see vahelduvvoolu generaator suudab tühjendada 50A "madala" katsekiirusel, mis on kas 1500 pööret minutis või "mootori tühikäigu kiirus" "Sõltuvalt sellest, millise standardiga te tegelete.
Järgmine number on 120, mis on "IR" või väljundvõimsus "mõõdetud" katsekiirusel. Sellisel juhul on see vahelduvvoolu generaator võimeline välja laskma 120A @ 6000 pööret minutis.
Kuna see on "hinnatud" katsekiirus, kasutatakse seda numbrit tavaliselt alternaatori nimivõimsuse jaoks.
Viimane number on 13,5 V, mis on "VT" või pinge, mida alternatiivse generaatori hoiti katse ajal. Kuna vahelduvvoolu võimsus võib reaalmaailmas olukordades varieeruda nii üles-alla kui ka 13,5 V-ni, on tegelikud väljundi piirid erinevad tühikäigu ja hinnatud numbrite hulgast.
Alternatiivtori väljundvõimsus ja nõudlus
Kõike seda silmas pidades on samuti oluline mõista, et generaatori väljund on seotud elektriseadmete nõudmistega, lisaks selle sisemisele võimele ja kiirusele, mille sisendvõll pöörab igal hetkel.
Põhimõtteliselt, kui maksimaalne vahelduvvoolu väljund sõltub sisendvõlli pöörlemiskiirusest, on tegelik väljund sõltuv koormusest. Põhimõtteliselt tähendab see seda, et vahelduvvoolugeneraator ei loo kunagi rohkem voolu, kui elektrisüsteemi hetkeolukorras seda nõuab.
See tähendab, et reaalses maailmas on see, et kuigi altematiivne generaator võib põhjustada probleeme, kui ei vasta teie elektrisüsteemi vajadustele, on oluliselt üleliigse vahelduvvoolu vahelduv potentsiaal. Näiteks võib suure väljundvõimsusega vahelduvvoolugeneraatoreid võimendada 300A ülespoole, kuid see ei paku enam võimsust kui varuosa 80A, kui see kõik elektrisüsteem üritab kunagi joonistada.
Kas vajate kõrgemat väljundi alternatorit?
Enamikul juhtudel asendatakse alternaatorid normaalse kulumise tõttu. Sisemised komponendid lihtsalt kuluvad, seega on parimaks toimemehhanismiks selle asemele uus või ümberehitatud seade, mis vastab samadele väljundindeksitele.
On juhtumeid, kui uue või ümberehitatud üksuse ostmise asemel on ökonoomsem alternator, kuid see on teistsugune arutelu.
On ka juhtumeid, kus vahelduvvoolugeneraator võib põletada liiga pikkade nõudmiste tõttu pika aja jooksul. See ei kehti tavaliselt auto tehaseseadmetega autosüsteemidele ja muude lisavarustusega sõidukitele, kuid see võib kiirelt käima mängida, kui kallite rohkem ja rohkem võimsamaid seadmeid.
Juhtudel, kus alternatiivne generaator näib põletamist kiiremini kui oodatud, ja sõidukil on tugev järelturu võimendi või muu sarnane varustus, võib kõrgema võimsuse reitinguga asendus võib probleemi lahendada .