Auto võimendi klassid

Autode võimsusega võimsuste ABDs

Kõik võimsuspumbad toimivad sisuliselt ühesuguse funktsiooni ja töötavad samade põhimõtete kohaselt, kuid see ei tähenda, et kõik auto võimendi klassid oleksid võrdsed. Mõned amprid sobivad paremini konkreetseteks kasutusaladeks kui teised, ja kõige lihtsam viis öelda, millist tüüpi vajate, on klassi vaadata. Igale klassile viidatakse tähestiku tähega ja on selgelt piiritletud, kuigi on ka kombinatsioone ja hübriide, mis sisaldavad rohkem kui ühe klassi tunnuseid.

Klassijuht

Kõige põhilisel tasemel on ainult kaks võimsusvõimendit: analoog-amprid ja lülituspingid. Need põhitüübid jagunevad veelgi enam kui tosinatesse kirjaga klassidesse. Mõned nendest klassidest, nagu T ja Z, on kaubamärgiga kaitstud disainilahendused ja teised, nagu A ja B, toodavad mitmesuguseid tootjaid.

Kõigist erinevatest võimendi klassidest on ainult neli, mida kasutatakse autoaudiosüsteemides ja üks neist on kombinatsioonitüüp. Need neli võimendusklassi on A, B, AB ja D.

Klassi autopainerid

Vastavalt määratlusele on klassi A võimendid "alati sisse lülitatud". Need võimendid on rühmitatud sellepärast, et nad kasutavad sisemist lülitust, mis on konstrueeritud nii, et vooluhulk läbib väljundi transistore . See põhiline disain on varustatud nii eeliste kui ka puudustega, mis muudavad klassi A võimendid sobivad hästi mõne rakendusega ja sobivad halvasti teiste jaoks.

Suurim küsimus stereoaparaatide klassi amprites on suurus.

B-klassi autopainerid

Erinevalt klassi A võimenditest lülitatakse B-klassi võimsusvõimendid sisse. See tähendab, et nad kasutavad sisemist lülitust, mis võimaldab neil tõhusalt välja lülitada oma väljundi transistorid, kui puudub helisignaal võimendamiseks. Selle tulemuseks on märkimisväärselt suurem tõhusus, mis muudab klassi B võimendid hästi autokuulutusrakendusteks, kuid sellega kaasneb ka helikvaliteedi vähenemine.

Klassi AB autopainerid

Need võimendid on tegelikult traditsiooniliste A ja B võimendi klasside hübriid. Kuigi nende transistoridel on alati nende kaudu voolav vool, kasutavad nad lülitust, mis suudab vähendada vooluhulka, kui signaali pole. Selle tagajärjeks on palju kõrgem tõhusus kui puhas klass A võimendid, millel pole nii palju moonutusi kui klassi B võimendid. Nende eeliste tõttu on klassi AB võimsusvõimendid kõige sagedamini kasutatavad täisaparameetrid auto audio süsteemides.

D-klassi autopainerid

Klassi A, B ja AB amprites on kõik analoogvõimendi klasside näited, mis muudavad klassi D ainus "sisseehitatud" amp-klassi, mida tavaliselt kasutatakse auto audio süsteemides. Erinevalt klassidest A, B ja AB, töötavad klassi D amprid, lülitades voolu sisse ja välja oma transistoridele väga kiiresti.

See loob efektiivselt sisse lülitatud või impulssväljundsignaali, mis on analoogsisendisignaalile kaardistatud.

Kuigi D-klassi auto-amprid on äärmiselt tõhusad, põhjustab lülitus- / pulsimismeetod suurema sagedusega moonutusi. See on sageli eemaldatud madalpääsfilteriga, kuna madalamates sagedustes ei esine sama moonutusi. Palju mono subwooferi amprites on D-klass, kuid suuruse ja võimsuse eelised muudavad need üheks populaarsemaks võimendusklassiks ka täiskoormusega kõlaritele .

A, B ja D üle

Enamik auto helivõimendid on kas A / B või D, kuid saadaval on ka nende kahe peamise tüübi variatsioonid.

Need teised võimendiklassid valivad ja valivad tavaliselt võimsuse põhitüüpide omadused, püüdes suurendada jõudlust, ilma et see tooks liiga palju ohtu.

Näiteks samal viisil, et AB-võimendid ühendavad A ja B disainilahendused, on klassi BD-võimendid projekteeritud nii, et need pakuvad suuremat sagedust vähem moonutatuna kui klassi D võimendid, kusjuures teie B-klassi oodatav efektiivsus on suurem.

Millise võimendi klassi peaksite valima?

BD, GH ja muude võimendite kasutuselevõtmisega võib sobiva klassi valimine tunduda palju keerulisem kui kunagi varem. Kui soovite lihtsalt hea heli, liiga liiga sügavale püramida, on põhilised režiimid sellepärast, et A / B võimendid sobivad kõige paremini kogu ulatuses ja kõige kompaktsemate kõlarite jaoks, samas kui klassi D võimendid on paremad autofoorumisel kõlarites. Kui soovite, saate seda palju keerulisemaks teha, kuid selle põhiplaani järgimine viib teid õigesse suunda.