Termin "küpsetuslaadija" viitab tehniliselt ainult akulaadijale, mis laadib väga madalale amortisaatorile, kuid olukord on sellest veidi keerulisem. Palju akulaadijaid on võimelised välja saama mitmesuguseid jõuallikaid, aku laadimiseks aeglaselt või kiiresti, kui tekib vajadus, ja mõned neist on mõeldud ka pikemaks ajaks ühendamiseks ilma ülelaadimiseta. Kui kuulete, et inimesed räägivad küpsetatud laadijatelt, siis tavaliselt viitab see.
Üldiseks teeb mis tahes akulaadija või kütteseadme laadija, mis vahetab vahemikus umbes 1 ja 3 amprit, ja kui sul pole mingit põhjust, siis on see kindlasti vaja ujuki režiimi seiret.
Miks peaksite aku laadima selle asemel, et lihtsalt seda sõita, on tõesti kaks probleemi. Üks on see, et teie vahelduvvoolugeneraator suudab välja lülitada ainult piiratud koguse jõujaamast, nii et teie aku jääb tõenäoliselt liiga väikeseks, kui sa lihtsalt sõidad tööle või käitaksid mõnda erandit. Teine küsimus on see, et alternaatorit ei kavatseta täiesti surnud patareid laadida.
Trickle laadijad versus tavalised auto akulaadijad
Auto akulaadijatele on lisatud kaks peamist hinnangut: jõujaam väljund ja pinge. Tüüpilise auto aku laadimiseks vajate 12 V laadijat, kuid paljudel auto akulaadijatel on 6, 12 ja isegi 24 V režiim.
Elektrimootorite puhul laaditakse auto akulaadijad laadimisrežiimi jaoks tavaliselt 1 kuni 50 amprini. Mõnedel on ka hüpata startrežiim, kus nad suudavad panna ülespoole 200 amprit, mis kulub enamate startermootorite ümberlülitamiseks.
Peamine asi, mis määratleb iga laadija kui künklik laadija, on see, et sellel on kas väikese võimsusega vooluvõrgu võimalus või see suudab väljastada ainult madalat laadimisvoolu. Enamik säärelaadijaid pääseb kusagil 1 kuni 3 amprini, kuid selle kohta pole karmi ja kiiret reeglit.
Madalate laadimisvooluhulga pakkumiseks nimetatakse mõnda seadet automaatseks või nutikaks laadimisseadmeks, mis on vastupidine käsitsi laadijatele. Need seadmed sisaldavad teatud tüüpi mehhanismi automaatseks väljalülitamiseks ja mõnikord ka aku laadimise taseme järgi. See on mõnus funktsioon, kui soovite säilitada aku laadimistaset, mida mõnda aega ei kavatseta kasutada, ning ujuki režiimi seiret kasutavaid laadijaid kasutatakse sageli sellistes rakendustes nagu golfikärud või kui auto või veoki hoidmine.
Miks laadimine kiiremini ei ole parem
Põhjus, et auto laadimine on aeglasem, on parem kui laadimine on kiirelt seotud pliiakude tehnoloogiaga seotud teadusega. Pliiakude patareid hoiavad elektrienergiat pliidplaatide seeria ja väävelhappe elektrolüütide lahusega, nii et kui aku tühjeneb, viiakse pliidplaatide keemiline üleminek pliisulfaadile, samal ajal kui elektrolüüt muutub väga lahjendatud vee ja väävelhappe lahuseks hape.
Kui kasutate aku elektrilist voolu, mis juhtub siis, kui akulaadija ühendate , muutub keemiline protsess ümber. Enamasti läheb plii sulfaat tagasi pliiks, mis vabastab sulfaadi tagasi elektrolüüdi, nii et see muutub tugevamaks väävelhappe ja vee lahuseks.
Kuigi kõrgema laadimistemperatuuri rakendamine tõepoolest kiirendab seda reaktsiooni ja põhjustab aku kiirema laadimise, on see ka kulusid. Üleliigne laadimistemperatuuri rakendamine võib tekitada suures koguses kuumust ja võib põhjustada gaaside eraldumist. Äärmuslikel juhtudel võib isegi aku plahvatada . Selle vältimiseks on "nutikad kütteseadmete laadijad" võimelised tuvastama laadimise taset ja seadma automaatselt jõuallika. Kui aku on väga surnud, annab laadija suurema jõuallika ja see aeglustub, kuna aku jõuab täis laengu, nii et elektrolüüt ei eralda gaasi.
Kas keegi vajab tõelist laadijait?
Enamikul juhtudel on kütteseadme laadija pigem luksus kui vajalik. Kuid need ei ole tegelikult nii kallid, ja see on kindlasti mõnus tööriist, mille abil saate ringi minna. Kui te võite endale lubada, et oma auto oma mehaanikuga päevast lahkuda, laske aku täielikult laetud ja kontrollige nii seda kui ka laadimissüsteemi, kui see on olemas, siis on see hea.
Kui te ei saa endale ilma autoga endale lubada, siis on odavate kütteseadmete laadimine tõenäoliselt arukas liikumine. Sa tahad lihtsalt veenduda, et järgite ohutuid laadimismeetodeid ja vältige aku üleliigset tühjenemist, eriti kui kasutate odavat käsitsi trummelkuulaadet.