Autorefradi lühiülevaade

Mono AM raadio puuteekraaniga Infotainment: autode üheksateistkümne aastakümneid

Auto raadiod on aastate jooksul läbi teinud palju muutusi. Car Culture® kogumine / Getty

Autode heli on olnud nii autode kui ka raadiojaamade esimestel päevadel olnud populaarne hobi ja kinnisidee ning peakomplekt on aastate jooksul palju arenenud. Nad on läinud lihtsatest monofunktsionaalsetest raadiodest kuni keeruliste infotainment-süsteemide juurde ja mitmed tehnoloogiad on jõudnud ja läinud üle vaheldumisi aastakümneid.

Enamik peakomplektidest sisaldab endiselt AM tuunerit, kuid kaheksat lindil olevad lindid, kassetid ja muud tehnoloogiad on ajaloo kaotanud. Teised tehnoloogiad, näiteks kompaktne plaat, võivad ka järgmise paari aasta jooksul kaotada. See võib tunduda ebatõenäoline, kuid auto raadiojaamade ajalugu on mahajäetud mahajäetud tehnoloogiaga, mida kunagi peeti nüüdisaegseks.

Esimesed reklaamijuhid

Esimesed autoraadioid ilmusid Model T ajastu ajal. Pilt makstes viisakalt NASA

1930. aastat

Entuvõtjad olid juba leidnud loomingulisi viise raadiote integreerimiseks oma autodes üle kümne aasta, kuid esimest tõelist autoraadioid ei kasutusele kuni 1930. aastateni. Motorola pakkus ühte esimesi autoraadioid, mis müüdi umbes 130 USA dollari eest. Philco tutvustas selle aja jooksul ka varajast peatükki.

Kui inflatsiooni võetakse arvesse, tähendab see 130 dollarit ligikaudu 1800 dollarit. Pidage meeles, et see oli Model T ajastu ja te võite osta kogu auto umbes kaks kuni kolm korda rohkem kui Motorola esimese autoraadio hind.

AM jätkab domineerimist

Chrysler tutvustas 1955. aastal plaadimängijat, kes kasutas privaatset meediumivormingut. Pildi viisakalt Bill McChesney

1950ndad

Peakontorid langesid hinnaga ja suurenesid kvaliteedi jooksul vahepeal, kuid nad olid alles võimelised vastu võtma AM edastust kuni 1950. aastateni. See oli mõistlik, kuna AM jaamad pidasid sellel hetkel turuosa kinni. See võib tänapäevast perspektiivist tunduda kummaline, kuid oli aeg, mil FM-raadio ei olnud täpselt populaarne keskkond.

Blaupunkt müüs esimese AM / FM-peakomplekti 1952. aastal, kuid FM-i jaoks kulus mõni aastakümne.

Esimene tellitav muusikateade ilmnes ka 1950. aastatel. Sel hetkel jäime me kaheksast rajadest peaaegu kümneks aastaks ja kodus heli peamised jõud olid salvestused. Salvestusfilmid pole täpselt kõige levinumat kõige šokkivat meediat, kuid Chrysler seda ei peatanud. Hoolimata kõigist mõistest, tutvustas Mopar 1955. aastal esimest rekorda mängivat peakomplekti.

See ei kesta väga kaua.

Car Stereo on sündinud

Kaheksa-suuna suhteliselt lühiajaline populaarsus paneb autotööstusele palju kaasa. Pildi viisakus on Rex Grey

1960ndad

1960-ndatel nägi maailmale kasutusele nii kaheksa-rajad lindid kui ka autostereod. Kuni selle ajani olid kõik autoraadiod kasutanud üht audiokanalit. Mõnedel olid nii esiosa kui ka tagaküljel kõnelejad, mida oleks võimalik eraldi reguleerida, kuid neil oli veel üks audiokanal.

Varasemad "stereosed" asetasid ühe kanali esikõlaritele ja teine ​​tagumistel kõlaritel, kuid süsteemid, mis kasutasid kaasaegset vasakpoolset ja paremat vormi, ilmusid varsti pärast seda.

Kaheksakorruseline vorm on võlgu palju auto peal ühikut. Kui see ei oleks auto heli jaoks, oleks kogu vorming tõenäoliselt olnud lööb. Kuid Ford püüdis seda üsna raskeks, ja kõik teised originaalseadmete tootjad võtsid lõpuks vormi, et konkureerida.

Kompaktsed kassetid saabuvad stseenile

Lintkate kiiresti lükkas turule kaheksat rida ja aastakümnete jooksul olid nad standardvarustuses. Pildi viisakalt informaatorist79

1970ndad

Algusest peale nummerdati kaheksa-lindi lindil olevad päevad ja kompaktne kassett suleti kiiresti turult välja. Esimesed kassetipea seadmed ilmnesid 1970-ndatel ja vorm oli oluliselt pikem kui tema vahetult eelkäija.

Esimesed kassett-tekiga peakomplektid olid tapeedel suhteliselt karmid, ja Maxell tõstis 1980. aastate algul reklaami kampaania kontseptsiooni järgi, et tema lindid olid piisavalt kõvasti, et seista vastu kuritarvitamisele. Igaüks, kes kunagi kassetti pannakse libisemiskindlale tindile, mäletab väärismetallist peateade "söömine" seotud uppumise tunnet.

Kompaktne plaat ei lase kompaktset kassetti välja

CD-mängijad ei katkestanud kohe kassettkatte, kuid need kujunesid järgmisel kümnendil väga populaarseks. Pilt viisakalt dddike'ist

1980ndad

Esimesed CD-peakomplektid ilmnesid vähem kui kümme aastat pärast esimest lintkatet, kuid tehnoloogia kasutuselevõtt oli palju aeglasem. CD-mängija ei omandaks peaülesannetes universumi kuni 1990-ndate lõpuni ja see tehnoloogia koosnes kompaktsest kassetist enam kui kahe aastakümnega.

CD-mängijad muutuvad domineerivaks

1990-ndatel võeti kasutusele MP3-helivorming ja DVD-d, kuid ükski formaat ei tõmmanud mitu aastat hiljem. Pildi viisakalt Aidan

1990ndad

90-ndatel aastatel hakkasid CD-mängijad 90-ndate aastate jooksul üha enam populaarseks ning kümnendi lõpupoolele olid mõned märkimisväärsed täiendused. Saadaval on peakomplektid, mis olid võimelised lugema CD-RW-sid ja mängima MP3-faile, ning DVD-funktsioonid ilmnesid ka mõnede tipptasemel sõidukite ja järelturupead.

Bluetooth ja infotainment-süsteemid

OEM-i GPS-süsteemid said üha populaarsemaks, kui tsiviilseadmetele võimaldati juurdepääs täpsemale signaalile. Foto © Willie Ochayaus

2000ndad

21. sajandi esimesel kümnendil saavutas peakomplekt Bluetooth-funktsiooniga telefonide ja muude seadmetega ühenduse . See tehnoloogia on tegelikult välja töötatud 1994. aastal, kuid see oli algselt ette nähtud traadiga võrkude asendamiseks. Autotööstuses kasutatav tehnoloogia võimaldas käed-vabad helisid ja tekitas olukorra, kus peakomplekt võib telefonivestluse käigus automaatselt vaigistada.

Tarbijate GPS- süsteemide täpsus suurenes ka kümnendi esimesel poolel, mis viis plahvatuseni nii OEM-i kui ka järelturu navigatsioonisüsteemides. Samuti hakkasid ilmuma esimesed infotainment-süsteemid, ja mõned peakomplektid pakkusid ka sisseehitatud kõvakettad.

Kasseti surm ja mis edasi

Kia UVO infotainment-süsteem sisaldab CD-mängijat, kuid see on võimeline mängima muusikat ka sisseehitatud kõvakettast või voogesitama seda internetist. Kuumad fotod Kia Motors America'ist

2010s

2011. aastal oli esimene aasta, mil originaalseadmete tootjad lõpetasid uute autode kassett-tekid. Viimane auto, mis pidi rullikut tegema OEM-kassett-mängijaga, oli 2010. aasta Lexus SC 430. Pärast umbes 30-aastast teenistust lükati lõplikult välja formaat uute tehnoloogiate rajamiseks.

Mõnede aruannete kohaselt võib CD mängija olla pealetükkide plokil järgmine, enne kui palju kauem. Mitmed originaalseadmete tootjad lõpetasid pärast 2012. aasta mudeleid CD-vahetajaid ja CD-mängijad võiksid sellele järgneda. Mis saab siis järgmine?

Kõige ilmsem kandidaat CD-mängijate asemele on HDD-põhised muusikamängijad, kuid Interneti-ühendus kõrvaldab üldse füüsilise salvestamise vajaduse. Mõned peakomplektid on nüüd võimelised mängima muusikat pilvest ja teised saavad ühenduda Interneti-teenustega nagu Pandora.