Sõltuvalt sellest, kus te elate, võib teie auto kütteseadmete süsteem (HVAC) kasutada iga päeva kohta suvel, ainult talvel või kusagil vahepeal. Kuid olenemata sellest, kui tihti te kasutate oma autos soojus- või kliimaseadeid, pole midagi sellist nagu termostaadi kallutamine ühel või teisel viisil ning teineteise vastu ja lööb näo vastu lummava autode lõhnaga .
Ükskõik, kas teie kütteseade või A / C lõhnab ebameeldiva magususega, lihtsalt vananenud, nägelikud nagu põletamine kummit või selgelt uriiniga varjutatud, kõik need erinevad autoküttega lõhnad võivad olla seotud konkreetse probleemiga, mis tähendab, et igal on ka oma spetsiifiline kinnitus .
Nii et kui pole hõbedat kuuli, mis võtaks ära kõik halva autode lõhna, võta üks viimane viletsus probleemi tuvastamiseks ja lahendamiseks. Seda silmas pidades on siin kuus kõige tavalisemat halva auto HVAC-i lõhna ja mida saate nendega teha.
Üks lõhn: vahtrasiirup
Tõenäoline süüdlane: lekib kütteseadme südamik
Asendusliige: keegi sööb Krispy Kremei tagaistmel
Üks kõige tavalisematest halbade autode lõhnadest, mida saate HVAC-süsteemist välja pääseda, ei ole alati ebameeldiv. Mõned inimesed kirjeldavad seda tegelikult üldiselt lõhnana nagu siirupit, teised aga väidavad, et see on rohkem haiglane magus või isegi mõru ja magus segu.
Samuti on üsna tavaline, et see konkreetne lõhn on ebameeldiv, kuigi mõned inimesed kirjeldavad seda sarnaselt vahtrasiirupiga. Kui teil on kunagi olnud ebaõnne, et maitsta antifriisi, võib selle maitsega seotud tugev lõhnamälu selgitada, miks te seda lõhna ei meeldi.
Põhjuseks on see, et kui te lõhnate mõnusalt oma kriipsu avaustest, on tavaline süüdlane lekkiva kütteseadme südamik. Antifriis lõhnab magusat ja kui see lekib kütteseadme kasti, siis levib see lõhn kogu teie autos.
Kui teil ei õnnestu, võite märgata, et teie aknad on selle probleemiga seotud. Selle tagajärjel on õnnetus see, et antifreeze tekitab tuuleklaasile raske filmi, mida on raske puhastada.
Fikseeri: kui teie kütteseadme südamik lekib, on ainuke tõeline lahendus selle asemele. Kui see ei ole valik, kuna kallis remont võib olla, on kütteseadme tuumori mööda minemine ja elektrilise autoküttekeha kasutamine või muu alternatiiv autokeineri jaoks, mis võib toimida.
Lõhna kaks: Mildew
Tõenäoline süüdlane: veekogumine soojenduskapis
Asendaja süüdlane: teie auto lekib kusagil mujal (st esiklaas, keha pistik jne)
Teine kõige levinum halb autoküttega lõhn on tingitud hallitusest, mis võib kasvada, kui kütteseadme kast jääb kuivamise asemel niiskeks.
Kütteseadme karbid on tavaliselt projekteeritud drenaažitorudega, mis võimaldab kondensatsiooni tilkuda. Kui olete kunagi märganud puhast vett teie auto all, eriti õhukonditsioneeri töös, siis ilmselt see välja kerisega.
Kui midagi hoiab ära soojenduskarpi nõuetekohase äravoolu, saab vesi koguda vett, ja te võite jõuda hallitunud, nõrgalt ja kõva lõhnaga. Tavaliselt lahendab probleem tõrgete kõrvaldamine. Lõhna puhastamiseks võib vaja minna ka muid parandusmeetmeid. Ja kui vesi pääseb autosse mõne muu vahendi abil, siis võiksite tegeleda täiesti erineva hallitusseeni või hallitusprobleemiga.
Fikseerige: eemaldage kütteseadme kast välja või pange lekke, laske kõik kuivada ja lootke kõige paremini. Kui lõhn ei lähe ära, peate võib-olla võtma täiendavaid meetmeid, et vabaneda jääkainevastusest.
Lõhna kolm: põletamine plastist
Tõenäoline süüdlane: ventilaatori mootor
Asendusliige: puhurtakisti, muu elektroonika, põlev õli, sidur või pidurid
Kui teie ventilatsiooniautomaatidest saab põleva plasti või kummi lõhna ainult pärast kütteseadme sisselülitamist, siis on see puhuriga ühendatud tavaliselt komponendiga nagu ventilaatori mootor, takisti või mõni muu sellega seotud elektroonika, mis kuumeneb.
Kuid on palju muid asju, mis võivad põhjustada sarnase lõhna, ja mitte kõik neist ei ole seotud teie autoküttega. Näiteks võivad põlevad lõhnad õlist, mis hajutavad väljalaskekollektori või kinnijäänud piduritest või libisemislambrist, saab kõik auto sisse värske õhu sissevõtu kaudu.
Kui märkate, et HVAC-i retsirkulatsioonil ei tundu lõhn, kuid see ilmub värske õhu sisselaske sisselülitamisel, siis ilmselt tulevad see väljastpoolt sõiduki.
Mõned kõige levinumad lõhna põletamise põhjused autodes ja nende ümber on järgmised:
- Ülekuumenenud pidurid või sidur
- Põlemisõli
- Sulatatud või põletatud vaakumtorustik või voolik
Fikseerige: leidke komponent, mis muutub kuumaks või mitte, ja asendage see.
Lõhna nelja: mitte plastpõletus lõhn
Võimalik süüdlane: Lehed või muud materjalid tulevad teie kütteseadme kasti sisse
Asendusliige: reisija, kes ignoreerib suitsetamistunnistust
Kuigi see ei ole üsna tavaline, on võimalik, et võõrkehad satuvad teie soojenduskasti kasti. Tavaliselt jõuavad lehed läbi värske õhu sisselaskeava ja kogunevad soojenduskarbis ja võivad isegi saada oravale puuriks. Uuemad sõidukid, mis kasutavad salongi õhufiltreid, takistavad seda, kuid see on võimalik paljude vanemate sõidukitega.
Kui küttekeha ei sisalda niiskust, võivad lehed või muud materjalid süttida piisavalt kuivaks, mis võib põhjustada kerise kasti sisemist väikest tulekahju. See ei ole väga turvaline, nii et kui te lõhnate midagi põletust ja näete suitsu, mis tulevad teie ventilatsiooniautomaatidelt, võiksite olla mures.
Fikseerige: eemaldage soojenduskarp ja puhastage see välja.
Lõhna viis: Rotten munad
Tõenäoline süüdlane: lõhnav katalüsaator
Alternatiivne süüdlane: vana jõuülekande luba
Kuigi kütteseadmete avadest on võimalik saada mädanenud lõhn, on see lõhn, mis peaaegu alati jõuab väljastpoolt sõitjateruumi.
Selle testimiseks võite proovida pöörata tähelepanu sellele, kui sul on vesiniksulfiidide lõhn. Kui te ainult lõhnate seda värske õhu sissevõttu, mis tõenäoliselt toimub, siis juhitakse see autosse.
Sellise lõhna kõige levinum põhjus on katalüsaatorit sisaldav vesiniksulfiid, mida võib põhjustada halb katalüsaator või kütuse segu probleemid.
Teine tõenäoline põhjus on vana jõuülekande lukustus, nagu käsitsi või diferentsiaal, mis võib samuti lõhnata nagu väävel. Mõlemal juhul jätab värske õhu sissevõtmine välja, kuni probleem on fikseeritud, see aitab vältida lõhna.
Teine potentsiaalne põhjus on selline probleem - värske õhu sisselaskeava on sisse lülitatud võõrkeha, mis on suurepärane võimalus öelda, et keegi võis oma HVAC-süsteemi hankida hingepommi, kui te seda ei otsinud. Jube, kuid tõhus.
Fikseerige: jätke värske õhu sissevõtt välja, kuni lõhna algpõhjus on hoolitsetud.
Lõhn kuus: uriin
Tõenäoline süüdlane: Mõned olendid on urineerinud teie värske õhu sissevõttu
Alternatiivne süüdlane: Parem on jätta nõusolekuta
Ei ole mingit kasu sõna. See on talv, ja see on külm, ja sa tahad lihtsalt soojeneda autoküttelt. Kuid kui see sisse lülitatakse, on teid lõhutud matsiga või vähemalt see lõhnab nagu sa olid.
Aga mis maailmas võiks see olla? Kui mädanenud munad võivad tähendada halb katalüsaatorit, siis on kindlasti mõni komponent, mis võib uriini lõhnata, eks?
Kahjuks, kui tegemist on autoküttega, tähendab uriin tavaliselt uriini. Kõige tavalisem olukord hõlmab väikest olendit, tavaliselt oravat või närilist, mis töötab värske õhu sissevõtuga ja võib-olla isegi elama soojenduskasti.
Mõnel juhul leiavad kütteseadme lahtipakkimisel isegi pesukasti materjalid kütteseadme kastis või pakitud ventilaatori mootori oravankasse.
Ükskõik, mis olend seal seal teeb, tähendab uriini lõhn seda, et ta on oma äritegevust teinud kas värske õhu sissevõtu, soojenduskasti, kanalite või mujal, ja kütteseadme sisselülitamine lõhnab suurele käigule. Ainus lahendus on süsteemi lahtihaakimine, väliste materjalide eemaldamine ja puhastamine nii hästi kui võimalik.
Parandused: võtke kõik lahku ja puhastage seda, kaaluge mõnevõrra võrgusilma paigaldamist, et seda enam ei juhtuks.