Kui paigaldate abijuhtme , on teil mõned erinevad võimalused. Kuna teie tõstukil on täiendav aku pesa, ei pea te positsiooni muretsema. Inimestele, kes pole nii õnnelikud, peavad nad kõigepealt otsustama, kuhu teine aku paigaldada . Kui teie aku on juba paigas, võite selle juhtmele panna oma elektriseadmesse või jätta see lahti ja ühendage 12-voldine pistik otse selle külge. Mõlemal juhul töötab, ja see on tõesti just teile, kui palju tööd te soovite teha ja mida otsite valmistoote puhul.
Süvise tsükli aku ühendamine sõiduki elektrisüsteemiga
Kõigepealt tahaksin alustada lühikese ettevaatusega, kuidas oma uut sügavtsüklis olevat aku elektrisüsteemist tõmmata. On kaks põhilist probleemi, mida tuleb arvestada: sügavküttekatlad patareid ei ole kavandatud töötama madalas tsüklis nagu akude käivitamine ja teie elektroonika ei erista sügavtsükli ja akude alustamist, kui mõlemad on konksuga ühendatud.
Seda silmas pidades võiksite mõlema oma patareid konksuga ühendada lülituslülititega. On hea, et mõlemad patareid on ühendatud ühega, nii kaua, kuni need on ühendatud paralleelselt, kuid millel on kaks lülituslülitit, annab teile suurema kontrolli. Põhjus, miks nad peavad olema ühendatud paralleelselt, on tingitud sellest, kuidas pinge ja vool töötab paralleelselt ja seeria vooluahelatega. Kui kasutate seeriaid patareisid, saate lõpuks kokku 24 volti alalisvoolu ning elektrisüsteem on kavandatud tööle 12-14 volti või selle läheduses, seega on lihtne mõista, kuidas see probleemi võib põhjustada. Kui patareid juhitakse paralleelselt, ei liigu patareide pinge kokku.
Kui kasutate lülituslülitid, siis võite teleri ajal lahti võtta oma käivitusakust ja elektrisüsteem võtab kasutusele ainult sügavtsükli aku. Siis võite aktiveerida sügav tsüklilise väljalülitamise lüliti, kui käivitate ja sõidate sõiduki normaalselt, sest sügavtsükli aku ei ole mõeldud selliseks madalaks tsükli tööks. Kui soovite sellisel viisil minna, võite lihtsalt kasutada 12-voldist pesa pikendajat, et jõuda oma puhkeküla või -laagrisse kõikjal, kus seda vajate.
Sigaretisüüteja ühendamine aku külge
Kui soovite vältida uue sügavkütuse aku paigaldamist oma auto elektrisüsteemile, on see ka hea. Aku sigaretisüütaja ühendamine on tegelikult väga lihtne, ja võite kas minna mööda teed või osta sellel konkreetsel eesmärgil konstrueeritud toote.
Tegelikult ei ole tõesti midagi erilist ega raskusi aku sigaretisüütaja juhtmestiku juurest. Kui otsustate minna mööda teed, võite lihtsalt valida sobiva sigaretisüütaja pistiku, ühendada juhtmeid või sobiva gabariidiga ja seejärel ühendada juhtmed akuga (negatiivne, negatiivne ja positiivne, positiivne). Lihtne ühendus, võite kasutada alligaatori klambrit. Püsivas ühenduses saate tõsta mõned aku vahetatavate akuklemmide kinnitid ja juhtida neid sigaretisüütaja või 12-voldise aksessuaariga .
Pea meeles peame, et see on palju turvalisem, kui sulle tuuakse ahelasse, mille olete loonud. Nii, kui midagi läheb valesti, lööb kaitsestik, mida on palju lihtsam lahendada kui laagriplats, mis on äkitselt tulekahju tõttu sigaretisüütaja lõhestatud ja plahvatav aku, sigaretisüütaja ja plahvatav aku.
Samuti eksisteerivad kaubanduslikud tooted, mis täidavad seda täpse funktsiooni, kui teil pole seda tüüpi DIY projekti jaoks aega või temperamenti. Neid nimetatakse tavaliselt sigaretisüütaja adapterite klambriks ja need koosnevad lihtsalt sigaretisüütaja pistikupesast, mis on ühendatud alligaatori klambriga.
Loomulikult väärib märkimist, et kui teie endgames on ühendada muundur , siis on tõenäoliselt paremini ühendada inverter otse akuga, selle asemel, et sidet sigaretisüütaja pesaga vahendajaks. Kui kõik, mida soovite ühendada, on mobiiltelefoni laadija või muud samalaadsed 12-voldised lisatarvikud, siis on sigaretisüütaja pistik see, mida soovite. Kui muundur on see, mida otsite, siis on see teie parim panus otse aku ühendamisega.