Enne kui saate aru, mis on auto jõuelektroonikainverter , on oluline mõista vahelduvvoolu ja vahelduvvoolu võimsust. Põhimõtteliselt on vahelduvvoolu võimsus see, mida te oma kodus asuvatest müügikohtadest välja pääseb, ja akudest saadav DC-toide.
Kuna autovarustused pakuvad alalisvoolu pinget ja enamik olmeelektroonikat töötab vahelduvvoolul, siis on vaja seadet, mida nimetatakse autovõre inverteriks, kui soovite kasutada vahelduvvoolu seadmeid maanteel. Seadmega varustatud auto võimsusmuunduri korral võite võtta oma kodus või kontoris peaaegu igasuguse elektroonilise seadme, ühendada see oma autosse ja kasutada seda tavalisena, mõningate hoiatustega.
Mõned kõige olulisemad piirangud, mida meeles pidada iga kord, kui kasutate oma auto muundurit, hõlmavad selliseid tegureid nagu autoakude võimsus, generaatori nimivõimsus ja muunduri väljundvõimsus.
Fakt on see, et teie auto elektrisüsteemil on ainult väike kogus võimsust ja aku saab anda vaid palju, enne kui see läheb surnuks, nii et kõik need tegurid võivad kõik otsustada, milliseid seadmeid saab ühendada auto jõuandurisse ja seda teedel kasutada.
Kuidas muundurid töötavad?
Inverterid töötavad, kasutades vahelduvvoolu (AC) toiteallika imiteerimiseks ühesuunalist DC-toiteallikat. Elektroonilised inverterid on põhiliselt ostsillaatorid, mis lülitavad kiiresti alalisvooluallika polaarsuse, mis loob efektiivselt ruudukujulise laine.
Kuna enamik olmeelektroonika vajab midagi tõelist siinuslaine lähemale, on enamik inverteritest täiendavaid komponente, mis loovad kas modifitseeritud või puhta sinise laine.
Kes vajab autoinverterit?
Igaüks, kes veedab palju aega teedel, saab kasu mõne tüüpi muundurist. Need seadmed on eriti kasulikud pikkadel maanteel sõites, telkimiseks, ettevõtete jaoks reisivad inimesed, üle-maanteesõiduki autojuhid ja muud sarnased rakendused.
Mõningaid seadmeid, nagu mobiiltelefonid ja sülearvutid, saab kasutada 12v lisadega, mis ühendatakse otse sigaretisüütaja või lisaseadmetega. Kuid mis tahes elektrooniline seade, mis vajab vahelduvvoolu sisendkõnesid. Mõned seadmed, mille abil saate autoinverterit välja lülitada, on järgmised:
- Telerid
- DVD ja Bluray mängijad
- Mängu süsteemid
- Katalüütilised kütteseadmed
- Cooking seadmed
- Elektritööriistad
Millised on autoinverterite erinevad tüübid?
Mitu erinevat tüüpi inverterit on olemas, kuid autotööstuses kasutatavad peamised tüübid on järgmised:
- Modifitseeritud sinusoon
- Need inverterid on need kaks odavamad. Nad toodavad "modifitseeritud sinusõnu", mis on enamiku olmeelektroonikaseadmete jaoks täiesti korras, nii et need töötavad hästi paljudes erinevates rakendustes.
- Puhas sinine laine
- Need kipuvad olema kallimad, kuid nad toodavad siinuslaine, mis on palju lähemal teie koduvõrgu pistikupesadest saadavale vahelduvvoolule. Mõned seadmed, nagu katkematud toiteplokid , võivad töötada korralikult, ilma ühtlase ja puhta siinuslainega, kuid enamik olmeelektroonikat töötab ilma ühegi trahvi. Kui olete mures, peaksite enne oma kallis puhta siinusinverteriga investeerima oma seadme tootjaga ühendust.
Kuidas muundurid hoovad üles?
Töö tegemiseks peab muundur mingil viisil olema ühendatud autovarustusega . Mõned kõige levinumad konfiguratsioonid on järgmised:
- kaitsmepaneel
- otse akusse
- sigaretisüütaja
- 12v lisatarvikupesa
Lihtsaim viis inverteri konksuks on lihtsalt ühendada sigaretisüütaja või muu lisavarustusega 12v, kuid selle seadistuse jaoks on mõned piirangud.
Kuna võib olla sigaretisüütaja või lisaseadme konksuga seotud muid komponente, on omane piirang selle kohta, milliseid seadmeid saab konverteri abil ühendada. Selliselt ühendatud inverterid on tavaliselt piiratud 5 või 10 võimendiga.
Raskevates rakendustes tuleb muundur ühendada kaitsmepaneeli või otse akuga. Mõnedes kaitsmekilpides on tühjad pesad, mille abil saab juhtmevabalt ühendada muunduri, mis annab seadmele spetsiaalse vooluahela. Muudel juhtudel saab inverteri ühendada otse akuga koos sisemise kaitsmega. Mõlemal juhul on potentsiaalselt ohtliku olukorra vältimiseks oluline kasutada teatud tüüpi kaitsmeid.
Täiendavad kaalutlused
Kuna enamik autosid ja veokeid ei ole tegelikult mõeldud inverterite jaoks, on oluline vältida süsteemi ülelastamist. Üks oluline tegur, mida tuleb kaaluda, on aku võimsus. Kui sõidukit ei kasutata, kasutatakse tavaliselt inverterit, see kallutab aku kiiresti.
Mõnel veokil on täiendava aku jaoks kapoti all rohkem ruumi, mis aitab vähendada inverteri mõju, kui sõiduk ei tööta, kuid see ei ole alati valik.
Sõiduki käitamise ajal muunduri kasutamisel saab generaatoril aku täiendada, samuti on oluline vältida generaatori üleliigset ümberlülitamist. Kuna vahelduvvoolugeneraatorid on tavaliselt kavandatud nii, et see tagab piisava võimsuse, et juhtida sõiduki kõiki elektroonikaid ja hoida aku laetuna, siis ei pruugi neil võimsusel töötava muunduri käivitamiseks piisavat võimsust.
Parim viis selle probleemi vältimiseks selles piirkonnas on kontrollida oma generaatori nimiväljundisse ja seejärel osta sobiv muundur. Kui seda ei piisa, võib mõnikord kasutada ka kõrgema võimsusega vahelduvvoolu vahelduvvoolu vahelduvvoolu alternatiivse generaatori võimalust ja mõnikord ka täiendavat toiteallikaid.