Kuidas jääda ärkama sõidu ajal

Küsimus: kuidas ma võin sõitmisel uinuda?

Mõnikord, pärast seda, kui ma olen juba pikka aega liikuma hakanud, leian, et hakkan maha minema. Ma tõesti ei taha põhjustada õnnetust, siis milline on parim viis hoida ennast sõidu ajal magama jäädes?

Vastus:

Kui sa oled piisavalt väsinud, et sa tegelikult endid endid ära viskad, siis on parim viis sõidu ajal ärkvel päästa, et lihtsalt leida turvaline koht ja mõneks ajaks tõmmata. See ei pruugi olla glamuurne, kuid see on tõepoolest kõige ohutum võimalik tegevus, mida võite võtta.

Peatus veoauto peatumisel või teeäärses einestamiskohas kohvi valmistamiseks, kui peate, või lihtsalt andma ja kiirgama. Mõlemal juhul teete end ise - ja kõik teised teedel - suur teene. Tegelikult soovib AAA sihtasutus pikkade reiside ajal pausi katkestada iga 100 miili või kahe tunni järel, kas olete väsinud või mitte. Võib-olla suudate end jätkata kofeiini pillidega või energiajoogiga, kuid pidage meeles, et kui teie kofeiini tase krahh, võib ka teie auto.

Juhi uimasuse tuvastamine

Kuigi leiate, et olete liiga väsinud ja lihtsalt tõmmates, on see tõesti parim viis sõidu ajal ärkvel päästa, on see üsna lihtne suruda liiga kaugele ja hakata noadist välja. Sellisel juhul on tegelikult tehnoloogiapõhiseid lahendusi, mis aitavad teil sõidu ajal uinuma jääda või vähemalt hoiatada teid sellest, et te olete end välja lülitanud.

Seda tehnoloogiat nimetatakse juhi uinuvuse tuvastamiseks ja see on tihti juhtkäskude süsteemide kujul . Need süsteemid on saadaval kõigi mudelite uute mudelite hilisemas mudelis, kuid need pole veel universaalsed.

Kui teil on raskusi sõidu ajal ärkvel, siis võiksite uurida sellist funktsiooni nagu Fordi juhi häire või Mercedes'i tähelepanu juhtimine järgmisel korral, kui olete uue auto turul.

Iga unisuse tuvastamise süsteem toimib erinevalt, kuid põhiideeks on see, et nad kasutavad erinevaid meetodeid, mis mõistavad, kui juht hakkab välja lülitama. Sõltuvalt süsteemist võib see häirida, kui teie pea hakkab kallutama või kukutama või võtma parandusmeetmeid, kui auto hakkab oma sõiduteelt välja ajama . Mõned nendest süsteemidest nõuavad isegi, et te tõmbaksite üles, avage oma uks ja pääseksite sõidukist teatud aja jooksul enne hoiatus lähtestamist.

Kui olete sellist tüüpi tehnoloogia huvitatud, saate lisateavet nende ja teiste täiustatud juhi abisüsteemide kohta

Low Tech Solutions

Lisaks OEM-i ja järelturul kasutatavate kõrgtehnoloogilise unisuse tuvastamise süsteemidele on olemas ka mitmeid teisi võimalusi tagamaks, et teid hoiatatakse, kui hakkate triivima. Üks seade, mida mõned OTR autojuhid kasutavad, on ette nähtud kõrva riputamiseks ja mõtlema, kui su pea hakkab kastma. Kui te hakkate heitma välja, annab seade helisignaali, mis äratab teid varundamisel.

Kui kõik muu ebaõnnestub, tõmmake üle

Kofeiin võib hoida sind pikka aega ja uimasuse tuvastamise tehnoloogiad võivad teid ärkama, kui hakkate maha minema, aga on aeg, kus peate loobuma, lõpetage püüdes sõitmisel uinuma jääda ja lihtsalt tõmmake tee. Hoolimata anekdootilistest tõenditest vastupidiselt, on katsetamine näidanud, et sellised meetodid nagu akende viimine või raadiosaatja raadamine lihtsalt ei tee midagi head. Teisest küljest võib lihtsalt päästa oma kohvi, tassi kohvi, kiire naise või isegi lihtsalt jala jalgsi, et murda avamere monotoniat.