Seal on hulgaliselt pool-elujõulisi kriipsutihedusega kaamera alternatiive ja GoPro on üks paremaid valikuid. Siiski on mitmeid põhjusi, et vältida GoPro kasutamist kriipsukambrina, millest mitte vähem on asjaolu, et see on üsna kallis riistvara, mis lihtsalt jätab autosse istuma.
Siin on see, mida vajate, kui soovite oma GoPro-dardiseadmena kasutada:
- Skeleti korpus.
- Võimaldab seadet kasutada selle kasutamisel.
- Alternatiiviks on puurida auk veekindlas korpuses.
- 12-voldine USB-adapter või laadija.
- Sigaretisüütaja pistikupesa või lisavarustusega 12v pistikupesa.
- Teie GoPro toide on vaja mikro-USB pistikut.
- Alternatiiv on juhtida otse sõiduki elektrisüsteemile.
- Mõned kriipsvarraste tüüp.
- Siin saate luua loomingulist pilti, kuid see peab olema turvaline ja hoida GoPro tippu õiges suunas.
Kuidas kasutada GoPro Dash Cam
Erinevalt enamikust digitaalkaameratega on GoPro kaasas just üks kõige olulisem dashcam funktsioon, mis on ehitatud otse sisse. See oluline tunnus on looped salvestus , mis võimaldab kaameral vanu videofaile automaatselt asendada, kui enam ei jää ühtegi salvestusruumi.
Nii et peamised asjad, mida soovite teha, kui soovite kasutada GoPro-dash-kaamerat, peavad sisselülitama loopitud salvestusfunktsiooni ja hankima endale skeleti korpus. Erinevalt veekindlast korpusest võimaldab skeleti korpus kaamerat selle kasutamise ajal sisse lülitada. Samuti peate GoPro ühendamiseks oma sigaretisüütaja või lisavarustusega kaasas olema 12-voldine USB-adapter või 12-voldine laadija koos mikro-USB pistikuga.
Puudub skeleti korpus, saate oma GoPro korpuses puurida juurdepääsu auku. Kuid skeleti korpus on suhteliselt odav, seega pole tõesti mingit põhjust veekindla korpuse hävitamiseks.
Kui olete aktiveerinud looped salvestuse ja pane oma GoPro skeleti korpusesse, võite selle paigaldada oma kriipsu- või esiklaasile ja teil on hea minna. Peamine puudus on loomulikult see, et peate selle sisse lülitama iga kord, kui sõidate.
Miks te ei tohiks GoPro-d kasutada Dash Cam
Peamine põhjus, miks mitte kasutada GoPro-dash-kaamerat, on see, et see on üsna kallis riistvara, mis näitab kriipsukampa. Kui kavatsete seda veel kasutada, siis on see hea. Kuid pidage meeles, et peate tagama, et teil on see iga kord, kui te sõidate, ja peate selle paigaldama, pistikusse sisse ja lülitama see iga kord, kui sõidad.
Kui te unustate ainult ühe korra ja see on aeg õnnetuse toimumise ajal, pole teil õnne.
See ei ole probleem, kui teil on GoPro lisamine, mis ümbritseb, ja te plaanite seda lihtsalt oma autosse jätta. Siiski on endiselt mõni hea põhjus mõelda kahel korral enne seda. Näiteks ja see kehtib eriti siis, kui see on GoPro Hero 4 või Hero 5, kas sa tõesti tahad oma autosse kallist varustust välja jätta, otse välja avatud, kus keegi seda näeb?
Uuringud on näidanud, et sõiduki sissemurdmine on enamasti kuritegu võimalusest, nii et kallis elektroonika jääb välja, kus potentsiaalne varas näeb neid, võib teie auto tõenäoliselt suurendada.
Kriminaalpreventsiooni riikliku nõukogu sõnul võib isegi varajane muutus, mis on nähtav väljaspool sõidukit, piisav, et ahvatleda varast purunema ja haarata, nii et teie kallis GoPro võiks kergesti saada eesmärgiks.
Samuti on probleemiks see, et GoPros on tegevuskaamerad, mitte kaamera-päeva-kaamerad. See võib püstiasendis isegi külma päeva jooksul tohutult kuuma, seega peate mõtlema seadme pikaealisuse pärast, enne kui otsustate selle oma auto täisajaga jätta.
Muud Dash Cam funktsioonid saate kaotada välja
Kuigi GoPro suudab jääda äärmiselt põhiliseks kriipsukambriks, ilma et kaotataks võitu, on keskklassi juhtpaneeli kaameratele mõningad kasulikud funktsioonid, mida te lihtsalt ei saa GoProga kopeerida. Näiteks, kui juhtite oma auto elektrisüsteemisse spetsiaalse kriipsu kaamera, lülitub see sisse ja automaatselt käivitub salvestamise iga kord, kui hakkate oma autot käima panema, muutes selle võimatuks ununemaks.
Mõned juhtpaneeli kaamerad on varustatud ka GPS-i ja šoki anduri funktsioonidega. Sisseehitatud GPS-i abil saab sõrme-kaamera salvestada täpselt kohas, kus olite, ja kuidas te liikusite enne õnnetust ja selle ajal. Takistuse andurid võimaldavad kriipsu kaameratel aktiveerida - või märkida, et salvestus on õnnetusjuhtum, nii et see ei muutu ülekirjutatuks - igal ajal, kui teie sõiduk kannatab kiirenduse järsu muutuse.
Isegi mõnedel dash-kaamerate rakendustel on need ja muud funktsioonid, mis muudavad teie telefoni selles rakenduses teie telefoni kasulikumaks kui GoPro. Ja teie telefonil on GoPro jaoks üks suur eelis selle üle, et te ilmselt kannate seda juba kõikjal, mistõttu ei pea te seda alati iga kord sõitma panema.
Dash-kaamerate rakendused kannatavad endiselt mõningate samade probleemidega nagu GoPros selles rakenduses, kuid kui te ei soovi riistvara juhtpaneeli kaamerat osta, võiksite enne GoPro-le minna vaadata rakendust.