Autovõtme kaugjuhtimispuldid on mõnusad mugavused, kuid lõpuks kõik töötavad. Isegi kui see on lihtsalt surnud aku, saate kindlasti üsna kindlalt, et teie auto uksed ei suuda üheaegselt või kaugjuhtimispuldiga avada.
Kuigi siin on mõned erinevad põhjused, miks keyless sisenemise kaugus võib lõpetada töötamise, enamik neist on päris lihtne kontrollida ennast. Kõige sagedasem probleem nende auto võti FOB on see, et patareid lihtsalt aja jooksul surnud, mille puhul aku väljavahetamine peaks probleemi lahendama.
Muud peamised FOB-i kaugprobleemid on keerulisemad, kuid neid on veel võimalik parandada. Siin on viis asja, mida soovite kõigepealt kontrollida, kui teie kaugjuhtimispult lukustab või vabastab uksed:
- Kontrollige, kas kaugseade on varundatud serveri abil tegelikult kahjulik.
- Vajadusel kontrollige ja asendage võtmega FOB- aku .
- Võtke võtmehoidja üksteisest lahti ja kontrollige katkiste kontaktide või valesti ühendatud nuppude vahel.
- Reprogrammeerige oma kaugjuhtimispult ise või tehke seda professionaalselt.
- Vajadusel vahetage kaugjuhtimispult välja.
Kas teie auto võtmekaabel on tegelikult tõesti kahjulik?
See on äärmiselt elementaarne asi ja see ei kehti paljude inimeste jaoks, kuid esimeseks sammuks, et välja selgitada, mis valesti on autovõtme kaugjuhtimispuldiga, on kontrollida, kas probleem on tegelikult kaugjuhtimispult. Nii et kui teil on teine kaugjuhtimispult ja te pole seda veel teinud, siis soovite kontrollida, kas see töötab või mitte.
Kui varundatud puldil on võimalik uks lukustada ja avada , siis teate kindlasti, et teie peamisel puldil on tegelikult mingi probleem.
Kui teie varukoopia kaugserver ei tööta, on alati võimalik, et see on ka halb. Ukselukkude puhul võib aga olla ka mehaaniline või elektriline probleem.
Sel hetkel tahate kontrollida ja veenduda, et teie füüsiline võti või hädaabiteenistuse võti suudaks lukud tööd teha.
Mis on autodele, millel pole fikseeritud võtmeid?
Mõnel autol on push-button ignition, mis töötavad ainult siis, kui võtmehoidja on lähedal. Nendel sõidukitel on tavaliselt uste lukustamiseks ja avamiseks füüsiline võti, kuid see võib olla peidetud. Võtmefobil on tihti sees peidetud võti, nii et kui teil pole oma sõiduki füüsilist võtit, siis kontrollige vabastamisnuppu või lülitit FOB-i.
Teine probleem, millega te võite kukkuda, on see, et mõnedel autovõimalustel pole võti sisestamiseks nähtavat koht. Enamikul nendest sõidukitest on ikka veel võtmeauk, kuid see võib olla peidetud ukse käepideme lähedal. Sellisel juhul soovid otsida trimmikuosa väikese piluga, mille peate prillima võtmeauku pääsemiseks.
Sellise trimmitöö eemaldamine võib põhjustada autoklaasi või uksekäepideme värvi kahjustamise ohtu, samuti võib ka trimmiku osa nihutada või painutada. Nii et kui te ei ole rahul ja pole hädaolukorda, mis nõuab kohe oma autosse sisenemist, võite konsulteerida professionaaliga.
Kui sul on võimalik fikseeritud klahviga uksi lukustada ja avada, siis on lukud tõenäoliselt mehaanilised. Siiski võib ikkagi olla elektriline probleem. Saate reguleerida selle osa välja, lukustades ja vabastades kõik uksed sõiduki sees oleva füüsilise peainspektori abil, mis näitab, et elektroonika on hea.
Alati on võimalus, et vastuvõtja võib olla halb või isegi lahti ühendatud, kuid tõenäolisemalt on teie keyless'i sisestamise kaugjuhtimispuldil vaid üks probleem.
Kontrollige oma Keyless Entry Remote aku
Enamik autovõttel kasutatavaid kaugjuhtimispulte kasutavad nelja kategooria nuppude patareisid, mis pole kallid Siiski on ikkagi hea mõte tuvastada tegelikku aku, mida kaugseade kasutab, ja kontrollige, kas see on hea.
Võimaliku aku tüübi määramiseks on olemas mitu võimalust. See võib öelda oma käsiraamatus või võite pöörduda kohaliku edasimüüja poole. Võite ka lihtsalt avada kaugjuhtimispult ja vaadata aku, mille tüübiks on tüübis tavaliselt trükitud või tembeldatud pinnale. Autovõtme kaugjuhtimispuldid kasutavad tavaliselt CR2025 või CR2032 patareisid, kuigi CR1620, CR1632 ja teised on ka mõnedes rakendustes.
Kui teate, mis tüüpi aku on teie kaugjuhtimispuldil, saate kas pinget kontrollida multimeediarakenduse abil või lihtsalt vahetada välja teadaoleva heli aku, kuna see pole nii kallis. Enamik neist patareidest peaks näitama umbes 3 ... 3,6 volti.
Kui teie autovõtme kaugjuhtimispult töötab pärast aku vahetamist, siis olete valmis. Kui see ei õnnestu, võib kaugjuhtimispuldi, näiteks purunenud aku kontaktide või nuppude probleemi korral olla teine probleem. Võimalik, et teie auto võib-olla unustas oma FOB-i, millisel juhul peate selle ümber programmeerima.
Võrreldes sisemiste kontaktidega autovõtmete remotes
Võtmefobid puutuvad rohkem füüsilise kuritarvitusega kui enamik elektroonikat ja need pole hävimatud. Kaks kõige sagedasemat ebaõnnestumist on akuklemmide kontaktid ja nupud, kuigi on palju muid võimalusi, kuidas nad võivad katki minna.
Parim viis seda ise kontrollida on lihtsalt lihtsalt kaugjuhtimispuldi eemaldamine ja põhjalik visuaalne kontroll. Kui aku pistiku klemmid on purunenud, peaksite nendega silma paista panema, samuti võib see tunduda lahti. Kui need on, siis võib need korralikult jootetades need uuesti oma tööle panna.
Kui aku klemmid ei pruugi puruneda, võite leida probleemi, kus nupud on kohale jootatud. Neid võib ka joodetud tagasi, kui leiad, et need on lahti tulnud, välja arvatud juhul, kui nupp on füüsiliselt eemaldatud.
Enamiku auto võtme kaugjuhtimisseadmete kasutatavad kummeeritud nupud võivad mitmel moel ebaõnnestuda. Kui märkate, et üks või mitu nuppu näevad välja selliselt, et need ei avane korrektselt välja või näivad olevat lahku seestpoolt, võib see takistada autovõtme kaugjuhtimisega töötamist korralikult.
Car Key Remotei ümberprogrammeerimine
Selleks, et autovõtme kaugjuhtimispult töötaks turvaliselt, peab see olema tõhusalt ühendatud teie autos oleva vastuvõtjaga. See takistab kedagi, kellel on sama mark ja mudel, kõndima ja oma fobi abil oma autot avama.
Kui teie keyless sisenemine kaugjuhtimispuldi ja teie auto enam ei räägi, peate oma auto võtmehoidja sisselülitamise süsteemi ümber mängima, et taastada oma auto võtme kaugjuhtimisfunktsioon. Seda tehakse tihti oma auto sattumisel, ukse sulgemisel ja klahvide sisestamiseks süütes.
Selle asemel, et käivitada sõidukit, peate lülitama võti tööasendisse ja pöörduma mitu korda järjest lukustatud asendisse. Kui lülitate võti algasendisse ja starter suleb, olete selle liiga kaugele keeranud.
Kui teie sõiduk kasutab seda ümberplaneerimise meetodit, kuulete tavaliselt kellamängijat pärast seda, kui olete mitu korda kestnud. Seejärel võite kaugjuhtimispuldil lukustada või avada nuppe, mille järel tuleb teist korda kuulda.
Teine meetod, mida mõned sõidukid kasutavad, on autosse sisenemine ja ukse lukustamine. Seejärel peate sisestama võti süttimisse ja tõmbama selle välja kuus korda 10 sekundi jooksul. Kui teie sõiduk kasutab seda meetodit ja õnnestub seda õigesti teha, vilguvad välimised ja sisemised tuled.
Kui tuled vilguvad, peate sisestama võti ja pööra selle lisaseadme asendisse, seejärel vajutage oma kaugjuhtimispuldil ühte nuppu. Kui kõik töötab korrektselt, vilguvad teie ohud.
On olemas ka teisi meetodeid ja mõned nõuavad erivarustust. Sellisel juhul peate võib-olla võtma ühendust oma kohaliku edasimüüja või sõltumatu poega, kellel on kogemusi teie konkreetse marki ja sõiduki mudeli järgi.
Kui teil on järelturul kasutatav auto turvasüsteem, mis lisaks häireseadmetele sisaldab ka puldiga juhitavaid ukse lukusid, siis peate kontrollima, kas ostetud süsteemiga on seotud spetsiaalsed ümberprogrammeerimisprotsessid.
Purunenud autovõtme kaugliini vahetamine
Kui midagi muud ei tööta, on alati võimalus, et autos olev vastuvõtja on katki või lahti ühendatud. Kuid tõenäoliselt peate oma auto professionaaliks võtma, kui soovite, et see oleks täiesti kindel, et see töötab
Teine võimalus on lihtsalt osta asenduspuldi, mille saate oma kohalikult edasimüüjalt või kasutatavalt osta. Kui ostate kasutatud ühe, peate oma sõiduki uuesti programmeerima, enne kui see lukustub ja avab teie uksed. Nii et kui avastasite varases etapis, et teie sõiduk kasutab koduvõrgust kergesti ümberplaneeritud seadet, peate seda silmas pidama.
Kasutatud auto-võtme kaugjuhtimispuldid on tavaliselt odavamad kui uued, kuid kuludega seotud programmeerimine võib kaaluda säästud.