Probleem HD-raadioga

Kuus suurimat probleemi HD raadioga

Kuna FCC-s on Ameerika Ühendriikides kasutamiseks ainus digitaalne raadiosaadete tehnoloogia, on HD-raadiosaatja jõudnud turule suurel määral, kuna esimene jaam läks digitaalseks 2003. aastal. Tehnoloogiate saamine autodele originaalseadmete tootjate kaudu osutus mõistlikuks liikudes, võttes arvesse raadio kuulamise publiku suurt protsenti, mida kuulatakse ainult ratta taga, kuid tee ei ole vahepeal sujuv.

Kuigi suurtel osadel uutest autotootjatest on HD-raadioside, on murettekitav hulk neid, kes ei tea või tõenäoliselt hoolivad, mida see isegi tähendab. Ja isegi siis, kui nad seda teevad, tähendavad mõningad formaalsete piirangutega seotud probleemid, mis on seotud raadioside äri tegelikkusega, et HD-raadio ei tööta alati reklaamitavana. Kuigi väidab, et vorm on surnud või sureb, ei pruugi olla täiesti tõsi , on siin täna kuus suurimat HD-raadio probleemi:

01 06

Vastuvõtmine on olnud aeglane

Ringhäälinguorganisatsioonide HD raadiotehnoloogia kiire vastuvõtmine on numbrite mäng. Analoograadioside turg on tohutu ja tulutoov, samas kui HD-raadio tuuneritega varustatud autod on endiselt suhteliselt väikesed. Susanne Boehme / EyeEm / Getty

Aeg on suhteline mõiste, et olla kindel, ja iBiquity on kindlasti teinud inroads seoses tarbija paigaldamise baasi. Näiteks 2013. aastal müüdud üks kolmest uuest autost sisaldab HD-raadio tuunerit. Siiski jätab see endiselt palju vanemaid autosid, mis sõidavad seal läbi analoograadioid, ega ole mingit kaalukat põhjust vahetada, eriti sellistest valikutest nagu Interneti-raadio olemasolu. Nende kahe otsese võrdluse järgi teatasid umbes 34 protsenti ameeriklastest, et 34 protsenti ameeriklastest kuulasid Interneti-raadiot kuulates, sealhulgas selliseid teenuseid nagu Pandora ja interneti-vooge AM ja FM-jaamades, umbes 2 protsenti, kes teatasid HD-raadio kuulamisest.

Suurem probleem on HD raadiolevi tehnoloogia kasutuselevõtu kiirus, kuna te ei saa isegi kasutada HD raadioid, keegi ei kasuta digitaalsignaali edastamiseks mõeldud tehnoloogiat. Kuigi tehnoloogiat paigaldavate jaamade arv kasvas pidevalt aastatel 2003-2006, on vähemate jaamad alates sellest ajast alates lülitust teinud. Kui elate piirkonnas, kus on hea HD raadio leviala, pole see probleem. Neile, kes elavad piirkondades, mida teenindavad vähesed või mitte, HD raadiojaamad, ei pruugi see tehnoloogia ka olemas olla.

02 06

OEM-id võivad kogu raadiosaatja vabaneda

Mõned originaalseadmete tootjad on näidanud, et nad tahavad minna raadiost ja ühendatud autodele. Chris Gould / fotograafi valik / Getty

Ühel hetkel näib, et kirjutamine on tehases paigaldatud raadio-tuunerite jaoks, olgu siis siis analoog- või digitaalsed. Mitmed autotootjad teatasid, et 2014. aastaks on nad otsustanud eemaldada AM / FM-raadio ja HD-raadio puhverserverist oma armatuurlauadelt. See ei juhtunud ja autoraadio tundus olevat täitnud, kuid pilt on ikka veel mõnevõrra porine.

Eriti raadioside tööstus tervikuna ja iBiquity töötavad koos suurete autotootjatega, et hoida raadio tuunerid OEM-stereosüsteemides, kuid kui suurimad nimed autotööstuses otsustavad minna teisiti, siis võiks see olla ka HD-raadios .

03 alates 06

HD-raadio saateid võib häirida kõrvutiasetsevate raadiojaamadega

Võimas HD raadiojaamad ei tee alati parimaid naabreid. Nils Hendrik Mueller / Kultuur

Kuna iBiquiti bänd-kanaliga (IBOC) tehnoloogia töötab, saavad jaamad, mis kasutavad seda tehnoloogiat, saata oma originaal analoogringhäälingu kahe digitaalse külgriba abil oma eraldatud sageduse alt ja ülaosas. Kui külgribadele eraldatud võimsus on piisavalt kõrge, võib see voolata kõrvuti asetsevatesse kanalitesse sagedustel, mis asuvad IBOC-i kasutades jaamast vahetult üles ja allapoole. See võib põhjustada häireid, et hävitada kõigi nende kohtade häälestamise katsetamise kogemus.

04 06

HD-raadioülekanded võivad häirida oma analoogringhäälingut

Külgriba häiring võib isegi kaasa tuua raadiojaama, mis edastab endale ise väljapääsu. ZoneCreative / E + / Getty

Samamoodi, kui digitaalsed külgribad võivad voolata kõrvutiasetsevatesse sagedustesse ja põhjustada häireid, võivad nad samuti häirida nende enda seotud analoogsignaali. See on üsna suur probleem, kui see juhtub, kuna üks IBOCi tähtsamaid müügipunkte on see, et see võimaldab digitaal- ja analoogsignaalidel jagada sama sagedust, mis oli kunagi hõivatud ainult analoogsignaaliga. See on ka mingi saagiga -22, kuna madal signaali tugevus toob kaasa HD-raadiosaatja, mida keegi ei saa vastu võtta, samas kui tugev võib häirida analoogsignaali, mis on see, mida peaaegu kõik tegelikult kuulavad esiteks.

05 06

Keegi ei tea, mis HD raadios on

AM / FM, XM, HD, mis iganes. Need numbrid näitavad, et enamik inimesi rohkem huvitab ainult muusika kuulamist kui tähestikupügist. Sandro Di Carlo Darsa / PhotoAlto Agency RF Collections / Getty

See on ilmselt hüperboolne, kuid üllatav hulk inimesi ei tea tõesti HD raadio, segadusse see satelliitraadioga või lihtsalt ei huvita. Esialgse pingutuse ajal, et raadiojaamadesse ja tarbijate käest paigaldatud tehnoloogia saaksid, ei muutunud huvi kunagi isegi üle 8 protsendi.

See on üsna nõrk, kui arvestada asjaolu, et raadioside tööstus ise koges selle perioodi lõpuks mõõdukat kasvu, hoolimata sellest, et on valitseb tugev konkurents selliste valikute poolest nagu Interneti-raadio ja muu veebisisu. Loomulikult on huvi puudumine ilmselt põhjus.

06 06

Keegi ei küsinud HD raadio jaoks

Kõige suurem küsimus HD-raadio kohta on see, kes seda kõigepealt palus ?. John Fedele / Blend Images / Getty

Külm, raske tõde on see, et HD-raadio on formaadis publikule otsimas, kes seda kunagi ei palunud. Mõnikord võib publikut ennustada enne, kui see eksisteerib, annab tulemuseks konkurentsieelise ja ettevõtjad, kes suudavad seda väikest ime täita, on sageli geeniused.

Ja HD Radio puhul FCC sanktsiooniga tundus, et kõik iBiquity kaardid olid paigas, et tõmmata peamine riigipöörde suurte uute turgude kasutamisel. Kuid aastatel, mis on möödas sellest, kui IBOC sai Ameerika Ühendriikides ainukeseks digitaalraadiotehnikaks, ei ole asjad lihtsalt sellist.