Küsimus: Kas auto akuga tulekahju on ohutu?
Järgmisel päeval vaatasin näidet ja nad kasutasid tulekahju alustamiseks autoakust. Tundub, et hädaolukorras on hädavajalik käivitada tulekahju, kui autoga oleks midagi valesti, kuid ma mõtlesin, et see on tegelikult ohutu. Kas autoakud tekitavad sädemeid ja tulevad tulekahju kindlasti ohutumaks või oleks parem kasutada erinevat meetodit isegi hädaolukorras?
Vastus:
Tulekahju käivitamine autovarustuse abil on tehtud mitmetes reaalsetes näidetes ja kui see sobib, kui teil on asjakohane valgusti, on palju ohutusprobleeme, mida peate teadma. Kuna autovarustused võivad õigete tingimuste korral plahvatada , on tingimata vaja võtta vajalikke meetmeid, et vältida nende asjaolude tekkimist. Teie auto aku puhul on ka tulekahju alustamiseks käputäis võimalusi, mis ei sisalda otsest lühikest ja palju muid võimalusi tulekahju käivitamiseks ellujäämise olukorras, mis ei hõlma teie aku üldse.
Autoakud, vesinikgaas, sädemed ja rasked kehavigastused
Neile, kes ei ole veel teadlikud, põhjustab autoakude patarei seisundi ja plahvatuse eest elektrolüüsitest vabanev vesinikgaas . See tähendab, et mis tahes aku, mis on hiljuti laetud, eriti see, kes läks kõigepealt surnuks, võib oma rakkudesse jääda vesiniku gaasi . See tähendab ka seda, et vesinikgaas võib asuda aku läheduses või lekkida rakkudest välja.
Kuna vesinikgaas on väga tuleohtlik, on muidu healoomulise autoklaasi õhku paiskamine täiesti selline plahvatusohtlik olukord. Seetõttu on hüpikkaablite ühendamiseks kõige ohutum viis ühendada negatiivne kaabel hea, kindlale alusele, mis pole aku enda lähedal. Kui hüppajakaablite ühendamisel tekivad sädemed, siis soovite, et need jääksid võimalikult kaugele akust.
Autoakust tuleva tulega käivitamine
Põhiline idee hoida sädemeid võimalikult kaugel autoakust kui võimalik, on õige, kui soovite seda meetodit kasutades täielikult käivitada. Selle kõige turvalisem viis on hoida oma kaableid kõigepealt akuga ja hoolitseda selle eest, et teiste otstega ei tekiks sädemeid, kuni need pole nii kaugel autost kui võimalik.
Teoreetiliselt peaks lühiajaline kokkupuude või harjamine hüppajakaablite abil, et tekitada sädemeid, mis suudavad seejärel sobiva söövitava materjali süttida, peaks olema ohutu, kui hoiate kogu asi akust ära. Kuid aku tühjenemine viib täiendava ohu, et sisemine rike tekitatakse ja plahvatus tekib.
Autovagunid ja sisepõletid
Kui auto aku on korralikult hooldatud ja heas seisukorras, sisemaised pliidiplaadid kaetakse elektrolüüdiga ja vesinikugaasi on vähe või üldse mitte. Kui teie aku sobib selle kirjeldusega, siis on see väga väike võimalus, et see puhub. Kuid enamik patareisid ei vasta sellele ideele, mistõttu automaatse aku väljaulatamine tulekahju alustamiseks võib põhjustada plahvatuse isegi siis, kui sädemeid hoiate sõidukist kaugel.
Probleemiks on see, et kui üks või enam autovarustuse tuuleklaasi ebaõnnestuvad, võib teil tekkida vesinikgaasi kogunemine, isegi kui aku pole hiljuti laetud. Ja te saate ka sisemise lühikese või vea tänu nähtusele nimega "puu". Kui aku kustub, et tekitada sädemeid tule ja aku kannatab nende või sarnaste probleemide tõttu, võib see plahvatada.
Kui te plahvatusest kaugel akust kaugel, pole tõenäoliselt vigastusi. Plahvatus võib siiski ikkagi pihustada hapet mööda kogu mootoriruumi ja alati on võimalus protsessis alustada suuremat elektrilist tulekahju.
Muud autovarustusega tulekahju avamise viisid
Kõige lihtsam ja ohutum viis alustada tulekahju autovarustusega on sigaretisüütaja kasutamine. Tegelikult, kui te seda mõelda, on see just see, mida autode sigaretisüütajaid kavatsetakse teha, ehkki mõnevõrra erinev skaala. Nii et kui teie autos on sigaretisüütaja, siis kasutage punast kuumutamist, et teie sinu tinder oleks mugavam ja turvalisem, kui kasutate säärekaablitega sädemeid.
Sigaretisüütaja kasutamine tulekahju alustamiseks seisneb selles, et mõned autod laevad ilma kergemate osadeta ja mittesuitsetajad eemaldavad need sageli kõikvõimalikult, sest nad kasutavad oma sigaretisüütajaid ainult 12v tarvikute pesatena.
Kui teie auto ei sisalda sigaretisüütajaid, on veel mõned muud võimalused, mida saate proovida.
Tulekahju käivitamine autoakuga ja pliiatsiga
Selle asemel, et luua sädemeid ja otse lühidalt, puudutades hüppajakaableid koos, on võimalik ka tule käivitada, ühendades hüppajakaablid pliiatsiga. Seda tehakse, pliiatsi mõlema otsaga pliiatsi avamisel ja kokkupõrke kaablite ühendamisel vastassuunaliste otstega. Juht kuumeneb ja lõpuks süttib puitu, tõhustades tulekahju.
Kuigi see võib olla või ei pruugi olla ohutum kui lihtsalt tulekahju ja sädemete käivitamine, on oluline märkida, et see on endiselt potentsiaalselt ohtlik. Tuli algab tavaliselt üsna ootamatult, nii et peate olema valmis oma hüppajakaablite lahti ühendama, et ennast põletada. Samuti on üsna võimalik, et hüppajakaablid võivad olla kahjustatud või isegi hävinud.
Tulekahju käivitamine terasvillaga ja autovarustusega
Teine viis, kuidas tulekahju autoakust välja lülitada, on ühendada aku abil hüdroelementide kaablid ja seejärel ühendada need terasvilla korgiga. Selle turvalisem viis on kinnitada üks kaabel terasvillale ja seejärel teisele küljele kinnitada. Terasvill sütti tavaliselt väga kiiresti, pärast seda saate kaablid lahti ühendada ja kasutada põlevat terasvillat, et süttida mõnda teist tüüpi tindikat, mida olete valmis minema.
Oluline on märkida, et kui see töötab, siis on võimalik ka autoakust välja tõsta terasvilli. Tegelikult, kui teil on autos 9-voldine aku, on see palju turvalisem ja sama lihtne viis, kuidas seadistada tulekindel terasvill.
Ohutute autode aku põlemisel hädaolukordades viibimine
Teie autoakustusega ühendatud hüppajakaablite tulekahjude kustutamine võib olla ohtlik, on kindlasti ellujäämise olukord, kus ohud ületavad riske. Kui olete lumetormiga ummikus ja peate soojaks jääma tulekahju, siis on see riskianalüüs, mida peate tegema. Autokeeraatori käitumine kestab alles siis, kui gaasist välja jookseb, aga tulekahju käivitamine kestab nii kaua, kui saab tulekahju jätkata mis tahes puidust või muust põletatavast materjalist, mida saab selles piirkonnas ohutult kergitada.
Parem variant on planeerida ettepoole ja süütõelaga pesa kindalaekas, kui te ei suitseta, ega jätta autosse igapäevast kanda või hädaolukorras ellujäämise kotti, mis sisaldab selliseid esemeid nagu tinderi ja kärsakäru või isegi mõni terasvill . Kui leiad ennast hädaolukorras ilma selleta, siis on kõikvõimalikeks võimalusteks süütekaablid, vaid veenduge, et kasutate vajalikke ettevaatusabinõusid, et vältida tõsiselt vigastusi.