Autoklaasi peenhäälestus
Ekvalaiserid ja digitaalsed heliprotsessorid on kahte tüüpi seadmed, mis võimaldavad hääle häälestada oma sõiduki helisüsteemis . Auto heli on auto- ja veoautode interjööri ebakorrapärase olemuse tõttu loomulikult palju keerukam kui kodukino, nii et isegi suured autohuviljad võivad lõppeda halvasti väljapoole. Teie auto sisustus on täis materjale, mis neelavad või peegeldavad heli, mille tagajärjel võivad mõne sageduse saamine summutada, kui teised tabavad prillikarvi nagu Mac-veok.
Mänguvälja tasandamine
Mõned peakomplektid sisaldavad lihtsat bassi, kõrgust ja keskmise vahemikuga kohandusi, kuid võrdsustajad võtavad selle sammu võrra kaugemale. Süsteemis, mis sisaldab võimendit , paikneb ekvalaiser peakomplekti ja võimendi vahel ning see võimaldab teil teatud helisagedustel tõsta või vähendada.
Erinevate võrdlusandurite tüübid on olemas, millest igaühel on oma eelised:
- Graafika ekvalaiseritel on fikseeritud ribalaiused, kuid nad pakuvad liugureid, mida saab täpselt reguleerida.
- Parameetrilised võrdlusseadmed tagavad veelgi suurema kontrolli, sest need võimaldavad teil reguleerida iga sagedusriba laiust ja keskmist punkti.
- EQ võimendajad töötavad, mis tähendab, et need on põhiliselt ekvalaiseri ja võimendi kombinatsioonid. Need ei ole tavaliselt nii võimsad kui kõige head amprit, kuid selle kasutamine on lihtsam kui passiivse ekvalaiseri ja eraldi võimendi kasutamine.
- Analooggisuaatorid kasutavad sageduseseadete täpse juhtimise tagamiseks füüsilisi valikuid või liugureid.
- Digitaalsetes võrdlusseadmetes pole füüsilisi juhtimisseadmeid, mistõttu nad võivad sageli erinevate sagedusprofiilide seadeid salvestada.
Cure for OEM Head Unit blues
Digitaalsignaali töötlejad teevad samaväärseks võrdväärseks, kuid paljud neist täidavad ka crossover-sarnaseid funktsioone. See tähendab, et nad saavad sagedusprobleeme, kuid nad saavad ka reguleerida, millised sagedused saadetakse kellele kõnelejale.
Digitaalse heliprotsessori jaoks on mitu võimalust, kuid üks tähelepanuväärsemaid on probleemide lahendamine, mis võisid teie OEM-peakomplektiga märganud. Enamik tehasesorte on loodud kompaktseks madala kvaliteediga kõlarite jaoks , mis saavutatakse sagedusprofiili kunstliku manipuleerimisega. Kui asendate madalama kvaliteediga originaalvarustuskõlaritega kvaliteetseid järelturu üksusi, on see manipuleerimine sageli väga lihtne. Kui paigaldate ka võimendi, siis probleem halveneb.
See on koht, kus digitaalsignaaliprotsessor saab pääseda. Protsessor asub peakomplekti ja võimendi vahel ja see võib sõnasõnaliselt tühistada tehaseüksuse ahvi äritegevuse. Mõnel digitaalsignaaliprotsessoril on ka internetis allalaaditavad kohandatud profiilid, mis automaatselt lahendavad eeltöötluse probleemi ja parandavad üldist kuulamisoskust, kohandades seadet konkreetse sõiduki sisemusse.
Mis on ekvalaiseri või heliprotsessori installimisel?
Kuna seal on nii palju erinevaid võrdlustajaid ja heliprotsessoreid, on paigaldusprotsess varieeruv ühelt situatsioonilt teisele. Mõned võrdsuskaamerad on ehitatud otse peakomplekti, mõned eraldiseisvad seadmed ühilduvad DIN-profiiliga, teised on ette nähtud paigaldamiseks võimendi lähedale. Samamoodi on enamik heliprotsessoritest konstrueeritud nii, et need eemaldatakse võimendi samas asukohas.
Juhtmeprotsess ei ole tavaliselt keerukam kui võimendi või ristlõike paigaldamine, kuid see on rohkem seotud tööga, kui lihtsalt paar otsesõbraliku kõlariga paaritamist. Tavaliselt paigaldatakse ekvalaiserid teie peakomplekti ja võimendi vahel, samas kui heliprotsessorite vahel saab paigaldada peakomplekti ja võimendi vahel või otse peakomplekti ja kõlarite vahele. Mõned heliprotsessori komplektid on korralikult ühendatud teie peakomplekti ja olemasolevate rakmetega.