5 viisi, kuidas James Bond ja tema lahedad autod mõjutavad teie sõitmist

Mitu tükki Bond tehnoloogia on teie autos kohe?

James Bond on tema jaoks palju läinud, kuid ilma Q-ide laboris küpsetatud vidinaid pole mingit võimalust, et ta oleks kunagi mõneks päevaks surma saanud . Ja kõigist Q-i vidistest on Bondi paljudes ikoonikohtades autosid välja pandud mõned kõige rohkem ihaldatud ja kõige lõbusamad.

Võimalikult varsti ei tule esilaternatega varustatud raketid, hubcap monteeritud laserid ega ejektori istmed, kuid üllatav kogus Q futuristliku autotehnoost on juba teinud hõbedast ekraanilt hüpped igapäevasele juhile.

Kui paljud neist James Bondi spioonikomplektist on teie autos just praegu?

01 06

Ühendatud autod

Bond näitas meile mobiiltelefonide ohtude aastakümneid, enne kui tulime toime tulla alati saavutatavaga. Screenshot / MGM, USA AF / Gina Randall

Tech: mobiiltelefonid
Filmist: armastusest Venemaalt (1963)

Mis oli filmis
Pikemas perspektiivis 007 seeria teises versioonis pakuti esmakordselt filmil olevat Bond-auto vidinat. Kuigi Bond ei kasuta kunagi Bentley stiilis Bentley näidet Venemaalt Armastusega , on see varustatud autotelefoniga.

Mida meil on täna
Kuigi autotelefonide idee ulatub tagasi 1946. aastani, ei olnud esimene autoteenindus maailmas kättesaadav enne 1971. aastat. Analoogmobiiltelefoni teenus ei alanud enne 1984. aastat ja Bond ei kasutanud oma mobiiltelefoni sõid auto kuni 1990ndateni, kuid me jõuame sellele hetkele.

02 06

In-Dashi navigeerimine ja jälgimine

Bond'i GPS-navigatsioon ja jälgimine toimus kümnete aastate jooksul enne tähtaega. Ekraanipilt / MGM

Tech: GPS navigatsioon
The Movie: Goldfinger (1964)

Mis oli filmis
Goldfingeril oli kaks autotehnoloogiat, mida me täna peaaegu täidavad: sõiduki jälgimine ja navigeerimine.

Kuigi Bondi Aston Martin DB5 juhtpaneeli, oma roheliste toonide ja manuaalkruvide armatuurlaual olev analoog-navigatsiooniseade ei tundu tänapäeval meie autodele mõeldud GPS-navigatsiooniseadmete olevat üsna sarnane, oli see aeg juba päris kindel.

Koos Dash-navigatsiooniseadmega kasutab Bond Auric Goldfingeri Rolls Royce Phantom 337 jälgimiseks väikest homerit.

Mida meil on täna
In-dash GPS-navigatsiooniseadmed on muutunud normiks tehase infotainment-süsteemide levikuga. Vanemate sõidukite omanike jaoks on saadaval kaasaskantavad GPS-navigatsiooniseadmed ja saate isegi GPS-i jaoks nutitelefoni kasutada .

Õiguskaitse ja eraõiguslikud uurijad kasutavad praegu sõiduki jälgimisseadmeid täies ulatuses samal viisil nagu Bond kasutas oma "homersi" 1964. aastal. Võite isegi paigaldada GPS-i jälgimisseadme oma sõidukile, et hoida oma teismelise juhi vahele või aidata oma autot taastada kui see saab varastatud.

03 alates 06

High Tech Rehvid

Tänapäeval kasutatavad lame rehvid ei ole mõeldud suurel kiirusel liikumiseks, kuid täispuhutavad rehvid võivad teid teid hoida. Screenshot / MGM, Carspotter2000 / CC-BY-SA-3.0, BMK / CC-BY-SA-3.0

Tehnoloogia: Run-Flat Rehvid, Self-Inflating rehvid
Film: homme kunagi suremas (1997)

Mis oli filmis
Tõukesed rehvid on tihti viidatud reaalmaailma Bond-tehnoloogiale, kuid 007-l on BMW 750iLil tegelikult midagi palju jahedamat: iseseisvat rehve. Parkimiskohas asuvas metsiku autosõidu keskosas juhtis Bond oma jälitõkke üle kaltsukide tekkimise. Rehvid puhusid mõlemale sõidukile, kuid 750iL automaatselt uuesti pumba.

Mida meil on täna
Jooksulised rehvid on tõeline asi, mida täna leiate mõnede autode originaalvarustusena. Eelkõige on BMW endiselt kindel afiinsus techile. Kui soovite oma elus veidi Bondit, võite ka oma auto jaoks osta sõidusuunavaid rehve.

Iseseisvalt täidetavad rehvid on raskem tulla, kuid see on veel üks Q-i vidinaid, mida saate tegelikult oma autosse saada. Keskne rehvi inflatsioon (CITS) on saadaval Hummerite tehases, kuid saate ise ka järelturu komplekti paigaldada.

04 06

Täpsemad juhiabisüsteemid

Titanium armor ei päästis Bondi auto buzz saed, kuid heads-up ekraan võib säästa õnnetus. Ekraanipilt / MGM, Navdy

Tech: Heads-up kuvab
Film: maailm pole piisavalt (1999)

Mis oli filmis
John Cleese R teatab Bondile, et tema uusim auto sisaldab "titaanist armorit, multifunktsionaalset kõvakettad ja kuus joogivanni hoidjaid", enne kui enamik meist teaksid, mis on täiustatud juhi abisüsteem .

Ei ole selge, kui palju armorit tegi, pidades silmas, et Bondi BMW Z8 jõudis kätte lendava buzz-saagi rööbastele, kuid heads-up-ekraanid on sama kasulikud, kuna need on lahedad.

Mida meil on täna
Kuigi heads-up-kuvarid olid juba lennukites, kus 1999. aastal Maailmas ei piisa, jõudis autotootjatele jõuda kaks kümnendit.

Täna näete head-up-ekraanit kui tehase seadet igast suuremast autotootja ja võite isegi paigaldada oma järelturu allikast, nagu ülaltoodud Navdy-üksus .

05 06

Sõidukite automatiseerimine

Enesekehtestatud autod ei ole enam teaduslikud fiktsioonid, kuid kaugjuhtimisega oma autot kiirlaeva abil on ikkagi kaugel. Ekraanipilt / MGM, Land Rover

Tech: kaugjuhtimispult autojuhtimine
Film: homme kunagi suremas (1997)

Mis oli filmis
Hommikul kunagi sureb ühe 750iL-i tapja omadused on see, et Ericssoni telefoni saab täielikult kontrollida. Bond kasutab seda täiel määral ära, langetades tagaistmel allapoole, et vältida püstolit, enne kui ta sõidab autost ära ja saadab selle hooldamise välja mitme hoonega garaažist ja Avisile.

Kõigi rahulolevate rendiagentuuridega annate teile auto tagasisaatmise ilma täieliku gaasikoguseta, me ei sooviks näha MI-6 poolt saadetud arve.

Mida meil on täna
Kuigi kaugjuhtimispuldi reaalsus ei ole Bondi kujutamise poolest nii pommitav, on see tõeline asi.

Automaatne parkimine võimaldab autosse parkida end ilma juhi sisendita ning Land Rover on tegelikult välja töötanud prototüüpide, mis võimaldavad sõita kaugjuhtimisega.

Kuid ärge pääsemiseks ühtegi kiirrongkäiku. Rakendus on piiratud kiirusega alla 4 km / h.

06 06

Austatud mainimine: sõidavad autod

Võibolla AMC oleks läinud kaugele, kui nad oleksid Scaramanga lendava Matadori turule toonud. Ekraanipilt / MGM / Aeromobil

Tech: Lendav auto
The Movie: The Man with the Golden Gun (1974)

Mis oli filmis
In the Man with the Golden Gun , kurja Francisco Scaramanga juhib oma AMC kotti, poldid tiivad ja mootor ja põgeneb taevasse. Üsna mugav pääste ja varjatud autojuhtide kadedus üle kogu maailma.

Mida meil on täna
Kuigi FAA eeskirjade reaalsus tõenäoliselt peatab enamuse meist kunagi lendavast autost, on tõelised prototüübid tegelikult olemas.

Näiteks Aeromobil 3.0 on tegevjuht Juraj Vaculik sõnul kahele reisijale sõiduauto, mis on suunatud "jõukatele superautode ostjatele ja lennufirmadele". Enamik meist on jõudmas, kuid ikkagi väga tõeline asi.

Siin eksisteerib tegelikkus Bondilt, et sõiduautod on pigem lennukid, mis on kavandatud piiratud teekasutuseks kui autod, mida saab ka lennata.

Enamik sõidavad autode disainilahendused on sõna otseses mõttes olnud kerged sportlikud õhusõidukid, millel on kokkuklapitavad tiivad, esituled, pidurituled ja signaalid, mis muudavad tänavad seaduslikuks.