NASCAR'14 ülevaade (X360)

Nüüd oleme neli mängud sügavale Eutechnyxi - nüüd nimega ETX Racing - käimas NASCARi litsentsi. Iga järjestikune mäng on kindlasti paranenud ja parem kui enne seda, kuid nad ei ole kunagi tegelikult saanud kõike õigesti, et kogu pakett kokku panna. NASCAR '14 järgib sama mustrit. Sellel on rohkem autosid ja meeskondi kui kunagi varem ja palju laadimisviise mängitakse läbi, kuid rajal toimuv tegevus ei ole päris õige (lõbus, ei tee meid valeks, kuid mitte päris), millist laadi aeglane kõik muu. Lisateavet leiate siit meie täis NASCAR'14 ülevaates.

Mängu üksikasjad

Funktsioonid ja režiimid

NASCAR '14 sisaldab kõiki tõelisi lugusid ja meeskondi tulevast NASCARi hooajast. Autojuhid on õigetes meeskondades ja kõik on nii nagu peaks olema. See ei sisalda uut eliminatsioonitüüpi Chase'i jaoks Sprint Cup vormi, mida hakatakse kasutama alates selle hooaja käivitamisest, kuid see ja kõik muud uued reeglid paigutatakse sisse. Samuti huvitav on see, et kuigi mäng ei sisalda Nationwide või Trucks seeria (downer), mõned populaarsemad Nationwide draiverid ja meeskonnad on tegelikult lisatud siia, mida hinnatakse. Meeldiv oleks, et saaksime mängida tegelikku üleriigilist seeriat ja tõsta auhindu, kuid käepäraste populaarsete meeskondade olemasolu on vähemalt samm õiges suunas.

Saate mängida kiirelt võistlusi mis tahes rajal mis tahes soovitud meeskonnaga (ja kõik maksud on juba algusest peale avatud), mängida karjääri kohandatud meeskonnaga, mängida ühe hooaja või isegi ühe Chase'i jaoks Sprint Cup 10 jaoks -võistluste meistrivõistluste käik. Karjäärirežiim on käesoleval aastal põhjalikum, kuna nüüd võite teha oma uurimis- ja arendustegevust oma võitude kulutamiseks, et oma autot ja meeskonda kogu hooaja jooksul täiustada. Liveryredaktor on paranenud ja võimaldab teil teha peaaegu kõik soovitud disainid. Samuti tagastatakse NASCAR Highlights-režiim, mis võimaldab 2013. aasta hooajal taaskäivitada võtmeomadusi. Samuti lisatakse uus 2014. aasta hooaja esiletõst, kuid peate iga kuu maksma 5 uut sisupaketti.

Internetis mängimist on täiustatud 16-liikmeliste liigadega, mis sisaldavad kohandatud hooaega, ning erilist tähelepanu on pööratud sellele, et püüda kõrvaldada liikumatut sõrmejälgimist ja liikumist, samuti parandada kokkulangevuse ja kokkulangevuse tuvastamist. Internetis mängimine kaotab mõned probleemid, mis meil on allpool mainitud AI-ga, kuna mängite reaalsete inimestega.

Gameplay

NASCAR'14 on parim mängulaud ETX Racing'ist veel (NASCAR 2011: The Game, NASCAR: The Game: Inside Line), kuid tundub, et ikka on midagi puudu. Autodel on neile raskusi ja nad tunnevad end sõitmiseks üsna hästi, ja asjad, nagu näiteks rehvid soojendamiseks, enne kui lihtsalt gaasi libisevad, mõjutavad. Kuid me püüdsime leida hea tasakaal realismi ja lõbususe vahel. Seal on palju raskusi ja käitlemise seadeid, mida saate kasutada selleks, et mäng saaks mängida nii, nagu soovite - kogu teekonda täiesti realistlikust sim-st täielikult kuni arkaad-stiilis lammutamise derbini - ja selle spektri äärmuslikes otstes saada täpselt seda, mida sa tahad.

See oli nende kahe keskel, kus me eelistaksime mängida, oli tasakaalustuse leidmine karmim. Vaikimisi AI on tänavu tõesti agressiivne ja kui teie read pole täiuslik igas ringis, siis hakkate jääma tolmu sisse või purustama. Kuid kui ajuripatsi raskust tajutab isegi natuke, muutub mäng liiga lihtsaks. Erinevus absoluutse valge kääniku vahel ei saa blink-või-you'll-screw-up kontsentratsioon iga nurga ja on võimeline tuule AI hõlpsalt oli ainult üks tase või kaks raskustes liugur, mis ei Kui sa üritad keskmist pinda leida, ei anna sulle palju vibu tuba.

Lõppkokkuvõttes õpid õiges suunas sõitma, kuid see on raskete kelgutega esimeste 5-10 võistluste jaoks, mida proovite proovida enne, kui sinna jõuate, sest raskuste kõver on lihtsalt julm. Või võite lihtsalt öelda "keerata" ja välja lülitada kollane lipud ja kahjustada ja käivitada AI maanteel oma teed võidu. Ükskõik kus soovite mängida lõbusamalt, oleme tänulikud, et vähemalt on olemas valikud.

Üks asi, mida raskesti liuguriga hõlpsasti fikseerida ei saa, on selliste piltide koostamine nagu Talladega ja Daytona. Täpsus, mis vajab tõeliselt jäämist, on absoluutselt pähklid ja AI on nii agressiivne kui see on, on kõik väheolulised vead, kus te ei jäta oma joont ja kogu põldude osi, nagu Punane meri ja läbib sind, sest keegi ei tõmba taha ja tõmbab sinuga kaasa. Ja kui sa kukub kogu tee tagasi, õnnestub, et tagasi saada, sest tagurpidi kaotajad on liiga aeglased ja / või lollid, et neid tegelikult korralikult välja tõmmata ja saata paki tagasi. Iga teine ​​rada on just nii hea, kuid Talladega ja Daytona pealelõikamine pole lihtsalt lõbus. See teeb mulle tõeliselt austust nende võistlusi juhtivate tegelike juhtide suhtes. On igav, et nii palju tuleb keskenduda ja olla nii pikaks ajaks täiuslik ja nad teevad seda tõeliseks.

Graafika & Heli

Visuaalselt ei pea NASCAR'14 vaatama. Autod näevad endaga hästi välja enamasti õiged sponsorid (mõned puuduvad aga ilmselgete alkoholide või muude litsentsidega seotud põhjustel) ja 43 neist kõik sõidavad on üsna muljetavaldav. Rajad ei näe välja silmapaistvat, kuid te ei näe ikkagi palju. Mulle meeldib, et ettekanne puudutab nagu enne võidusõitu peetavaid pidusid ja võidusõiduteed pärast seda. See tõesti teeb vahet.

Heli on ka üsna kindel. Fox TV diktoridel on väike eel rassi asi, mida nad teevad ja DW ütleb: "Boogity boogity boogity", nii et see kõik on päris legit. Enamik sellest, mida teie kohtunik ütleb, on varasematest mängudest taaskasutatud, mis muutub üsna kiiresti korduvaks. Mootori kõlab ka peeneks, kuid mõneks ajaks monotoonne.

Alumine joon

Kokkuvõttes võib NASCAR'14 olla väga lõbus, kui saate seadeid, mis on valitud nii, nagu soovite mängida. See ei ole kunagi samaväärsel tasemel, kui kõik saavad nautida EA NASCARi mänge, kuid see on korralik. Ma lihtsalt soovin, et sim ja arcade vahel oleks mõni õnnelik keskaja, sest me tõesti vaatasime selle leidmist. Ettekanne ja sisu, NASCAR '14 on lihtsalt parim Xbox 360 NASCAR mäng ja mäng on piisavalt tugevad. Mitte hea, kuid kindel, et sul on lõbus. NASCARi fännid peaksid vähemalt andma sellele rentimise.