Uberi või Lytdi sõitmine on külgedele lisaraha loomine, kuid enne hüppamist tuleb kaaluda palju asju, sealhulgas oskuste, potentsiaalsete tulude ja kulude mõistmist juhina.
Kuna Uber ja Lyft autojuhid kasutavad oma autosid, vastutavad nad gaasiballooni hooldamise ja hoiustamise eest. Lisaks, kuna mõlemad sõiduosakonna teenused käsitlevad oma juhte kui töövõtjaid, on ilmselt hea mõte pöörduda raamatupidaja poole kvartaalsete maksude ja ärikulude käsitlemisega. Ehkki Uberi kvalifikatsioonid on sarnased Lyfdi draiverite kvalifikatsiooniga, on mõned olulised erinevused, mida me lisaks olulistele kaalutlustele kirjeldame allpool. Lisaks on mõned neist eeskirjadest riigiti ja linnas erinevad.
Uber vs. Lyft
Paljud juhi nõuded on Uberi ja Lyti jaoks samad. Uberi või Lytti juhile kvalifitseerumiseks peate olema vähemalt 21 (mõnes kohas 23 korral), kuigi 19-aastased ja vanemad saavad sõita selliste teenuste osutamiseks nagu UberEATS. Tulevased draiverid peavad kasutama iPhone'i või Android-nutitelefoni. Taustkontrollid on kohustuslikud ja nõuavad sotsiaalkindlustuse numbrit; sõidukijuhtidel peab olema puhas sõiduartikkel. Uber-draiveritel peab olema vähemalt kolmeaastane sõiduaeg, samas kui Lyfti draiveritel peab olema vähemalt üheaastane juhiluba.
Muud nõuded varieeruvad riigi ja linna järgi. Näiteks New Yorgis peavad Uberi ja Lyft'i juhtidel olema NYC TLC (takso ja limusiini komisjon) ja kaubanduslikult litsentseeritud sõidukid. Enamikul juhtudel vajavad autojuhid ainult juhiluba. Uberil on mitu põhinõuet kõikide riikide sõidukite jaoks, kuigi jällegi võivad mõnedel paikkondadel olla täiendavaid eeskirju.
Uber-sõidukid peavad olema:
- Neljaukseline auto, veoauto või minivan. (Käigukast on OK.)
- Võimaldab mahutada vähemalt neli reisijat
- Mitte rohkem kui 15 mudeliaastat
Uber-sõidukid ei tohi:
- Ole rendiauto
- Kas teil on kosmeetiline kahju
- Kommertste või taksodega seotud kaubamärgi tunnusjooned
Kui autot juhid ei kuulu (näiteks pereliikmele), tuleb see lisada sõiduki kindlustuspoliisile.
Sõidukitel peab olema:
- Vähemalt neli ukset, välja arvatud hüppavad uksed. (Käigukast on OK.)
- Viis kuni kaheksa kohta, kaasa arvatud juht
- Vähemalt viis turvavööd
Sõidukid ei tohi:
- Ole üle 12-aastane, mis on pisut karmim kui Uber
- Ole kehavigastusi või ettevõtte branding
Mõlemad sõiduosalusega ettevõtted kontrollivad sõidukeid, et tagada nende töökorras olek, funktsionaalne soojus ja vahelduvvool.
Plussid ja miinused Uberi ja Lyft'i sõitmiseks
Mõlemal rattaressursside jagamise teenustel on samad tõusud ja mõõnad. Lühidalt:
Juhtide eelised:
- Vali oma tunde
- Mitte mingil põhjusel keelduge sõitma. (Mitte üle.)
- Vaadake reisijate hinnanguid enne nende valimist
Juhtide puudused:
- Peetakse töövõtjateks, mitte töötajatele
- Vastutab autohoolduse ja amortisatsiooni eest
- Tõsiste või isegi vägivaldsete reisijate oht
Lyfti või Uberi draiveri kõige olulisemaks tagajärjeks on see, et saate oma ajakava määrata ja töötada nii palju või paar tundi kui soovite. Autojuhtidele makstakse iga reisi eest minuti ja miilipõhiselt ning nad saavad soovi korral vastu võtta ja tagasi lükata, kuigi mõlemad ettevõtted eelistavad, kas te ei keeldute liiga tihti kliente.
Igal Uberi ja Lyfti juhtil on hinnang, mis põhineb reisijate arvustuste keskmisel arvessevõtmisel. Pärast ratsutamist saavad reisijad anonüümselt hinnata oma juhi skaalal 1-5 ja jätta kommentaar. Kõrgemad hinnangud tähendavad, et teie reisile saadetakse rohkem reise. Autojuhid määravad reisijaid anonüümselt. Uber reisijad näevad oma hinnangut rakenduses, samas kui Lyft reisijad saavad nende soovi korral saada. Autojuhid näevad reisijatase enne sõidupakkumise vastuvõtmist või tagasilükkamist.
Uberi või Lyfti juht on endiselt nii, et mõlemad ettevõtted liigitavad juhte kui töövõtjaid ja seega ei võta maksud oma palgast välja. Teie kohustus on säästa raha, et maksta makse ja õppida ettevõtte mahaarvamisi. Uber ja Lyft autojuhid kasutavad ka oma sõidukeid, mis tähendab, et nad on kõikidel hooldustöökodadel, sealhulgas kosmeetilise kahjustuse parandamiseks. Peate olema kindel, et kõik on töökorras, sealhulgas ukselukud ja elektriaknaklemmid. Sõiduk langeb tõenäoliselt kiiremini kui isiklikuks otstarbeks. Kui teil on umbes tosin või enam aastat vanune auto, peate uuendama uuemat mudelit.
Autojuhid ei saa enne sõidu vastuvõtmist alati reisija sihtkohta näha, see tähendab, et võite jõuda näiteks pikkadeks reisideks näiteks teie vahetuse lõpus või leida ennast väljapoole suunatud naabruses.
Teine kaalutlus on reisijate käitumine. Te võite mõjutada vägivaldseid ja purjus reisijaid, kes võivad teie autot ründada või kahjustada. Uber ja Lyft aitavad teil sellistes olukordades, kuid agressiivsete reisijatega tegelemiseks võib see olla ebamugav või isegi traumaatiline. Te peate kaaluma oma auto sisekujunduse jälgimiseks pesemislampi.
Kuidas tasuda Uber või Lyft Driver
Uber maksab oma juhtidele nädalas otsekorralduse kaudu. Draiverid saavad kasutada ka Instant Payi, et raha reaalajas üle kanda deebetkaardikontole. Instant maksmine on tasuta, kui registreerite GoBanki jaoks Uber-deebetkaardi või 50 senti iga tehingu kohta, kui kasutate oma deebetkaarti. Uber-draiverid saavad kasutada ettevõtte tasu programmi, et säästa raha sõiduki korrashoidmisele, finantsnõustamisele ja muule. Lisaks võivad autojuhid suunata uusi sõitjaid ja autojuhti, kes saavad oma esimese sõidu eest tasu.
Lyft maksab ka iganädalaselt ja on valikulise vahetu makseviisi Express Pay; tehingud maksavad 50 senti iga. Kui reisijad soovivad rakendust kasutada, hoiavad draiverid kogu summa. Sõitjad saavad säästa kütust ja hooldust, kasutades Lyfti hüvede programmi, mida nimetatakse kiirendamiseks. Mida rohkem teie kuu lõpeb, seda paremad hüved, mis hõlmavad ka tervishoiuteenuseid ja maksualast abi. Ride jagamise teenistuses on ka sõitjate ja draiverite suunamisprogramm. Lyft autojuhid hoiavad 100 protsenti nõuandeid ka.
Uber ja Lyft autojuhid võivad teenida rohkem tipptundidel, kui hinnatõus kasvab, kui nõudlus sõitmise järele kasvab, näiteks tipptundide ajal või puhkusepäevadel. Nii Lyft kui ka Uber pakuvad juhtidele kindlustuspoliisi.