TomTomi uus klaas-puuteekraaniga GO 2405 auto GPS

Alumine rida

TomTom oma GO 2405 TM (4,3-tolline ekraan) ja GO 2505 TM (5-tolline ekraan) mudelitega tutvustab kahte auto GPS-seadet, mis pakuvad ettevõtetele uusi tehnoloogiaid ja funktsioone. Uued GO-d hõlmavad uut marsruutimistehnoloogiat, tõhustatud kasutajaliidest, suure eraldusvõimega, klaasist mahtuvuslikku puuteekraani, uut monteerimissüsteemi ja palju muud. Nende hinnad ja funktsioonid asetavad need TomTomi liini kohal, kuid erinevad LIVE-seeria mudelitest, mis võimaldavad Interneti-ühenduse kaudu reaalajas andmeid juhtmeta (mobiilsidevõrgu) kaudu juurde pääseda. Me vaatame GO 2405 TM siia, kuid GO 2505 ($ 319) on identne, välja arvatud suurem ekraanisuurus.

Plussid

Miinused

Kirjeldus

Juhendi ülevaade

Mahtuvuslikud klaasist puuteekraanid multi-touch- funktsiooniga: need muutuvad olulisteks funktsioonideks, nüüd, kui tarbijad hakkavad neid oma nutitelefonides harjutama. TomTom tutvustab klaasist puuteekraani oma joonele oma GO 2405 TM-s (vaadatud siit) ja GO 2505 mudelitesse. Need ilmusid varsti pärast seda, kui Garmin väljastas oma ülitundliku klaas-puuteekraaniga Nuvi 3790T.

Mahtuvuslikud klaasist ekraanid on teravamad, selgemad pildid ja tekst kui tavalisemad auto GPS-seadmetes kasutatavad plastikust takistavad puuteekraanid, on puutetundlikumad ning need võimaldavad piltide suurendamist ja muid multi-touch-funktsioone. GO 2405 pakub neid eeliseid enamasti.

Selle ülevaate läbiviimiseks sõitsin TomTom GO 2405-ga rohkem kui 300 miili segaministeri, maa- ja maanteel sõitmisega ning võin kasutada ka laiekraaniga 2505 mudelit.

Lisaks uuele klaasiekraanile on GO 2405 uus klõpsamis- ja lukustussüsteem. GPS-seade paistab kergesti tuuleklaasi külge ja hoiab seda kindlasti varjatud, tugeva magneti abil. Magnetiliselt hoitakse ka toitejuhet, mis klikib lihtsalt ja kindlalt kohale. Selle ainus negatiivne külg on pigem omandatud ristmik kui tüüpiline / standardne mini-USB pesa. Tuuleklaasi kinnitus ise kindlalt ja kergesti kinnitub, palli pistikupesa abil on puhas välimus ja suurepärane reguleerimine.

Ma leidsin, et menüü süsteem on selge, kiire ja suhteliselt lihtne kasutada. Teie avanemisvalikud hõlmavad navigatsiooni ja vaatamise kaarti (vaadake kaarti režiimi) ja muid võimalusi (plaani marsruut jne), mis on joondatud allpool. Üks kena puudutus: võite seadete valiku abil teha oma menüü.

TomTom GO 2405 arvutas kiiresti välja uued marsruudid ning TomTomi traditsioonis pakuti suurepärast marsruudi eelvaadet ja valikuvõimalusi.

GO 2405 (ja 2505) on võimelised häälkäskluseks koos olemasolevate käskudega, sealhulgas kaartide vaatamise tüübid (2D / 3D), lisandmoodulid, heledus, alternatiivsed marsruudid, helistamine, navigeerimine (kodus, ATM-s) jne. bensiinijaam, parkimismaja. Samuti võite sisestada aadressi häälkäsuga. Minu ainus kaebus on see, et häälkäskluse suvandid on maandatud menüüsüsteemis ja kättesaadavate häälkäskude terminite loendit pole lihtne juurde pääseda. Ma lahendasin selle probleemi osaliselt, muutes oma menüü, mille abil pannakse kõne sisestamine ja häälkäskluse aktiveerimine kodukaarte ekraanile.

Pingelistes sõiduolukordades hindasin ma kahte funktsiooni, mis on mõnda aega TomTom'i seadmetest osa võtnud, Advanced Lane Guidance ja liikluse tuvastamist ja vältimist. Sõiduraja juhised pakuvad suurepärast sõidurajalt ja väljumiseks eelvaadet mitmeliinilistele maanteedele ning liikluse tuvastamine ja alternatiivne marsruutimine jätkab paranemist.

Teine tore funktsioon nutitelefoni Bluetooth-ühendusega oli lihtne rakendada ja ma hindasin 2405-st heatasemelist kõlarit ja tundlikku mikrofoni selleks otstarbeks.

Üldiselt on 2405 ja 2505 mudelid TomTomi jaoks kindlad sammud ja on hinna jaoks parimad turul.