Tõde vidinate ja telefonide kasutamise kohta lennukis
Kas saate kasutada oma mobiiltelefoni või mõnda muud elektroonilist seadet lennuki ajal stardi ajal või peate selle välja lülitama? See on üldine küsimus ja te peate kindlasti tundma vastust enne reisi planeerimist, eriti kui eeldate, et te töötate või räägite oma seadmest lennu ajal.
Lühike vastus on siiski see, et tasapinnas saab telefonid, tahvelarvutid, arvutid jne kasutada või mitte, sõltub nii lennuettevõtjast kui ka riigist.
Mida FCC ja FAA ütlevad lendude telefoni kasutamisest
Ameerika Ühendriikides on föderaalse sidekomitee (FCC) seadusega keelatud telefoni kasutamine ajal, mil lennuk on lennukist sõltumata. Selle piiranguga määrab FCC, et mööda minna rakutorni võimalike probleemidega.
See määrus on selgelt välja toodud dokumendis 47, osana 22.925, kus on sõnastatud:
Lennukitel, balloonidel või muudel õhusõidukitel paigaldatud või nendega kaasas olevaid mobiiltelefoni ei tohi kasutada, kui sellised õhusõidukid on õhus (maapinna puudutamata). Kui mis tahes õhusõiduk lahkub maast, tuleb kõik selle lennuki pardal olevad mobiiltelefonid välja lülitada.Siiski on Lennuameti (FAA) 14 CFR 91.21 punkti b alapunkti 5 kohaselt lendamisel lubatud traadita seadmed:
(b) (5): mis tahes muu hõlvatav elektrooniline seade, mille õhusõiduki käitaja on kindlaks määranud, ei takista õhusõiduki, mille jaoks seda kasutatakse, navigeerimis- või sidesüsteemi. Lennuettevõtja tegevusloa omaniku või käitusertifikaadi omaniku käitatava õhusõiduki puhul teeb käesoleva jao punkti b alapunktis 5 nõutud kindlaksmääramine selle õhusõiduki käitaja, kellele see konkreetne seade on mida tuleb kasutada. Muude õhusõidukite puhul võib kindlaks teha õhusõiduki käitaja või muu käitaja.See tähendab, et üks lennuettevõtja võib lubada lendude kõnesid kõigile lendudele või võib-olla just teatud kindlatele lennuliinidele või mõni teine lennuettevõtja võib keelata kogu telefoni kasutamise kogu lennu ajal või lihtsalt startimisel.
Euroopal on mõned lennufirmad, kes on oma lendudele kasutusele võtnud mobiiltelefoni, kuid seda ei võta vastu kõik ettevõtted, nii et üldine avaldus selle kohta, kas saate telefoni kasutada või mitte kasutada, ei ole veel võimalik.
Enamik Hiina lennuettevõtjaid ei luba telefonidel lendu minna.
Iirimaa Ryanairi lennufirma, eriti aga (võib-olla teised), lubab paljudel oma õhusõidukitel telefoni kasutada.
Siiski on parim viis teada saada, kas teil on lubatud oma järgmisel lennul telefoni või arvutit või mõnda muud elektroonikat kasutada, pöörduda lennufirma poole ja kontrollida nendega kahekordselt.
Miks mõned lennuettevõtjad ei anna elektroonikat
Võib tunduda ilmne, et põhjus, miks mõned lennuettevõtjad ei toeta lende ajal kasutatavaid telefone ja arvuteid, võivad põhjustada mõningaid häireid, mis põhjustavad rajale või muudele plaanile sisseehitatud seadmetele sobiva töö lõpetamise.
See ei ole tõenäoliselt ainus põhjus, miks mõned ettevõtted ja üksikisikud vastutavad lennuki telefoni kasutamise vastu. Mitte ainult tänapäeval lennukites kasutatavad tehnoloogiad aitavad vältida häireid, kuid telefoni kasutamine võib olla sotsiaalselt häiriv tegu.
Kui olete lennukist vaid jalga või isegi naabruses asuvatest kohtadest eemal, peate arvestama, et mõned kliendid lihtsalt ei taha tegeleda kellegagi, kes räägib just nende kõrval või trükkides oma seadmetest välja. Võibolla nad üritavad magada või pigem ei kuule vestlust otse nende kõrva kõrval kolme tunni jooksul.
Mõned lennuettevõtjad võivad toetada elektroonikat lihtsalt selleks, et konkureerida konkureerivate ettevõtetega, kes seda ei tee , et nad saaksid koguda kliente, kes on lennu ajal paremini kursis telefonikõnedega, näiteks ärikasutaja, kes peab marsruudil helistama koosolek.