Googleil on salajane skunkworks lab nagu Google X. Google X juhtub ka nimega ebaõnnestunud Google Labsi projekti . Google'i super salajane Google X lab on koht, kus Google joob üles selliseid asju nagu kosmose liftid, robootika projektid ja kurikuulus autosõit . Lab on pisut vähem salajane, kuna aruanded löövad selle kohta lugu, kuigi Google X ei avalda täielikult täielikku projekti loendit. Mõned on paljude aastate jooksul joonest ja mõned ei pruugi kunagi jõuda.
Google / tähestik on üha enam huvitatud tarbekaupadest, robootika ja kosmoseuuringutest. Googleil on hullumeelsed rahasummad ja Google'i asutajad armastavad suuri ideid. Niipalju kui mõne ajakirjandusväljapaneku mõte ei ole nii kaugele levinud. Mõned võivad olla rasked, kuid need ei ole mõeldavad.
Projekti loon
Projekti Loon on idee Interneti-juurdepääsu laiendamiseks kaugetes piirkondades, kasutades ilmastikuolusid.
Makani
Makani on projekt energia tekitavate tuuleenergiatootmiseks. Põhimõtteliselt on nad tuhuritega tuuleturbiinid, mis oleksid teoreetiliselt tõhusamad kui tavalised ankurdatud turbiinid.
Projekti tiib
Sa ilmselt kuulsid Amazoni drone'i kohaletoimetamise projektist. Nagu näib, on Google'il ka droni tarneprojekt.
Projekti tiivas on ebatavaline disain. Selle asemel, et tavaline otsene helikopter või quadcopter lähenemine, mida teised dronid eelistavad, käivitub Project Wing oma sabast istudes (näiteks raketi käivitamisel, kuid ilma ülikiigse kiiruseta) ja pöördub seejärel õhu käes horisontaalasendisse.
Seejärel pöördub see tagasi vertikaalsele positsioonile, et hankida.
Pakkide kohaletoimetamine on veidi erinev. Selle asemel, et maanduda, puruneb puri oma kohale vertikaalselt ja langetab paki maapinnale kaabliga. See tuvastab, kui pakett on tabanud maad ja seejärel vabastab selle kaablist. Seejärel tõstetakse kaabel tagasi puurimisse, mis pöördub horisontaalasendisse, et suumida.
See kohaletoimetamismehhanism lahendab paar probleemi. Suurte asjade kaotamine oleks ilmselgelt ohtlik kandevõimele ja kõigile objektidele või inimestele, kes juhtus selle all. Samuti on ohtlik libiseva puuriku langemine ükskõik millises asustatud piirkonnas, nagu näitas 19-aastase puldiga helikopteri entusiasti traagiline surm, kui ta kaotas enda seade kontrolli ja löödi peas.
Google ütleb, et nad on veel "palju aastaid eemal", et muuta see äriprojektiks. Ärge üllatuge, kui Google loobub sellest isegi ilma selle käivitamata. Selline on hull ideede olemus või "moonshots", nagu Google neile viitab.
Peale Amazoniga konkureerides drone'i kohaletoimetamise teenusega, võib Google kasutada humanitaarabiprogrammid, näiteks ravimite edastamine piirkondadele, kus esineb epideemilisi haiguspuhanguid, või esemete edastamine eriti kaugematesse piirkondadesse, mis pole muul viisil kergesti kättesaadavad. Tegelikult võib Google Project Wing tulevikus olla heledam väljaspool Ameerika Ühendriike asuvates piirkondades, kus suuremate usaldamatus dronide vastu (nii ohutus- kui ka spioonide puhul) muudaks teenuse osutamise teenuse osutamise palju raskemaks. Viimane asi, mida Google vajab, on teine privaatsuse hirm.
Miks on toode, mis on veel palju aastaid eemal olevatest toodetest avalikult välja lasknud? Google otsib aktiivselt projektiväljade partnereid, sealhulgas valitsuse, mittetulundusliku, lennunduse ja hariduse valdkonna spetsialistid. Partnerid, kes Google'i sõnul võivad aidata neil "tuua selle tehnoloogia maailma turvaliselt".
Kosmoseliftid
Google ei loe seda ideed ametliku Google X projekti, kuid kuulujutud on nende nimekirjas. See on mõte, mis on mõnda aega olnud ja see on looduslugude lugude ühine põhipaber. Põhimõtteliselt võtate kasutusele kosmoseseadme, mis orbiidib maad sama kiirusega nagu maa pöörlemine, seega on see alati kindlal kohas. Seejärel ühendate selle kosmoseseadmega maa, kasutades hiiglaslikku ja tõeliselt tugevat kaablit. Seejärel saate selle kaabli abil objekte ja inimesi kohale tõmmata ilma peaaegu sama palju energiakulusid, kui soovite raketid käivitada. Saate seda kasutada vaatluseks või kosmosessioonide käivitamiseks.
See on suurepärane idee teadlastele, turistidele ja astronaudadele. Ja töömudelit välja pakkuv ettevõte võib üksi valitsuse lepingutesse anda. See ei tähenda, et idee ja lõpliku projekti vahel pole palju raha.
Tweeting külmikud
Las Vegase koduelektroonika näitusel nägin ma peaaegu igas seadmeettevõttes selle erinevusi. Külmkapis on tekst, mille abil saate öelda, et olete piima vähe, seibid ütlevad, et pesu on valmis, ja ahjud, mis võimaldavad teil otsida retsepte Internetis. Need ei ole olnud tohutul hulgal tarbijahäireid - veel, kuid need on, ja on tõenäolisem, et Google mängib selle idee järele jõudmist, nagu ka Android-tahvelarvutitega . Ma olen üllatunud, et keegi ei ole mõtlema, et turustatakse uuemate "dumb" seadmetega odavaid Android-tahvelarvuteid.
Tegelikult oli kogu idee ühendatud seadmete kohta juba teatavaks tehtud Google'i arendajakonverentsil Google I / O. Raamistikku nimetatakse Android @ Home-iks ja see võimaldab nutikat suhtlust seadmete vahel. Mis oleks tõesti lahe ja uuenduslik, kui Google tutvustaks ka seadmeid. Mulle meeldiks näha, mida Google teeb energiatõhusale pesumasinale või kuidas nad lahendaksid probleemi eelmise aasta tarkade külmikute põllukultuuridega - peate skannima laekumisi või muul viisil sisestama kõik ostud tooted. Tõeliselt tark külmik aga lihtsalt teab, mis seal on.
Iseseisvad autod
Enne autojuhtimist kuulutati autosid aastaid tagasi ja nad tegid head tööd, et hoida projekti kaas, kuni nad seda teatasid, erinevalt Google Phonei kuulujutustest, mis leidsid aastaid enne Androidi väljaandmist. Timesi artikli sõnul on tõenäoliselt kõige tõenäolisem, et tarbijate vabastus peagi on juhile mittevastav auto. Nad on kindlasti saanud meedia tähelepanu ja Google võib otsida viise nende tootmiseks Ameerika Ühendriikides. Minu panus on see, et nad võistlevad Tesla Motorsi või sarnase firma asemel ühe suurema autotootjaga.