Google'i enesekehtestamine on hämmastavalt lahe ja mõttetu kontseptsioon. Projekt tulid välja Google X-st , Google skunkworks programmist, kus Google'i insenerid loovad "moonshots" või projektid, mis on murrangulised ja uuenduslikud, kuid millel pole otsest rahalist potentsiaali. Robot-autod kindlasti sobivad sellesse kategooriasse. Google on valmis selle kontseptsiooni uurimiseks palju raha hankima, isegi kui see ei lähe kuhugi ja isegi kui nad kunagi raha tagasi ei tee.
Nii et Google'i autonäitusel olev auto on hämmastav, kuna see on iseauto. See on auto, mida pime võiks tööle panna või toidupood. See on auto, kus purjus inimesed saaksid baarist koju minna. See on auto, mida piletija saaks postitada, lugeda või nappida. See on ka uskumatult armas - nagu ohutu väike ladybug. See on tahtlik. Siin ei peaks keegi valet muljet leidma. Sa ei jõua sportautoga. See asi aeglane ja tahtlikult aeglane ja pidurid jalakäijatele.
Spekulatsioon Google Car Worldis
Google isemajandav auto on praegu linnale pääsemiseks mõeldud sõiduk. See muudab selle auto ideaalseks asenduseks. Mõtle Car2Go, ainult ilma juhtimiseta. Kombineerige jagatud autode kergus seoses asjaoluga, et jagatud autod võivad tegelikult sõita ennast rohkem hajutatud parkimiskohtadesse ja teil on potentsiaalne päästerõngaste süsteem tulevikuks.
Kuid tulevik pole siin täna
Iseseisvad autod on massiturust vähemalt kümme aastat. Praegused prototüübid on enamasti kokku kogutud hästi kaardistatud teedest ja selge ilmaga kohtadest. Autod ei suuda lumet või vihma vaid väga hästi. Nad ei loe Vaikse ookeani loodeosade vihmaperioodi mis tahes venitada. Kuid andke talle aega ja need on probleemid, mida saab lahendada.