Autode mobiilsed Wi-Fi süsteemid koosnevad kohalikust Wi-Fi-võrgust ja (tavaliselt) traadita internetiühendusest. Auto Wi-Fi-võrk toetab mobiilseid personaalseid seadmeid, nagu näiteks telefonid ja kaasaskantavaid arvuteid. Pidage meeles, et auto-Wi-Fi on sisevõrgu autodest eraldi kasutatav nende elektrooniliste süsteemide nagu pidurdamine ja valgustus juhtimiseks. Lisateavet sõidukisisese võrgutehnoloogia kohta vt Sissejuhatus sõidukisisestest arvutivõrkudest .
Miks inimesed tahavad auto Wi-Fi
Kodu lairiba Interneti-süsteeme ei saa kergesti võtta teel. Auto Wi-Fi-süsteemid dubleerivad paljud koduvõrgu mobiilsidevõrgu samad funktsioonid autos. Need on kasulikud mitmel põhjusel:
- Paljudel sülearvutitel, tahvelarvutites ja kaasaskantavatel meediumipleieritel puuduvad riistvara, mis on otse rakuvõrkudega ühendamiseks vajalikud. Need seadmed vajavad Internetist minemiseks tavaliselt Wi-Fi-ühendust. Hüpikaknad, kes vajavad tööd ratsutamise ajal, saavad Wi-Fi-ühendust eriti nautida.
- Telefonide ühendamine Wi-Fi-võrguga võimaldab nende andmeliiklust Interneti-lingi kaudu selle asemel, et kasutada telefoni mobiilsidevõrgu ja selle andmeplaani. Telefoni andmekavasse salvestatud ribalaiuse säilitamine võib säästa raha (muidugi kompenseeritakse muu Wi-Fi-teenuse maksumusega).
Integreeritud vs kaasaskantavad Wi-Fi süsteemid
Mobiilirakendur on auto Wi-Fi-süsteemi keskne osa. Mobiilsed lairiba ruuterid pakuvad klientidele Wi-Fi-ühendust ja mobiilset Interneti-ühenduse mobiilsidevõrgu kaudu.
Integreeritud Wi-Fi süsteemid kasutavad marsruuterit, mis on mõeldud sõiduki püsivaks ühendamiseks. Mõned autotootjad paigaldavad oma uute autode tehasesse ruuterid, kuid paljudel uutel sõidukitel ei ole neid endiselt sisse ehitatud. Neile lisaks paljud vanemad kasutatud sõidukid võivad sisseehitatud mobiilsed Wi-Fi-süsteemid luua ka järelturu riistvaraga. Nende süsteemide marsruuterid on paigaldatud fikseeritud asukohtadesse (istme, pagasiruumi või eesmise armatuurlaua sees). Integreeritud auto Wi-Fi professionaalsed installijad pakuvad oma klientidele garantiisid, mis on seotud sobimatu paigaldamise või juhtmetega. Isik saab paigaldada ka oma autovedurid (see protsess ei erine autosüsteemide paigaldamisest).
Inimesed võivad eelistatavalt kasutada kaasaskantavaid ruutereid oma auto Wi-Fi seadistamiseks, mitte integreeritud. Kaasaskantavad ruuterid (mõnikord nimetatakse ka reisimisruuteriteks ) toimivad samamoodi kui integreeritud marsruuterid, kuid seda saab soovi korral ka sõidukist kergesti eemaldada. Kaasaskantavad ruuterid on mõtet eriti siis, kui
- kes soovivad jagada üksust mitme sõiduki ja
- neile, kes reisivad regulaarselt ja vajavad kaasaskantavat ruuterit kohtades, kus nad reisi ajal viibivad
Mõningaid nutitelefoni saab seadistada ka mobiilimarkerina kasutamiseks. Protsessis, mida mõnikord nimetatakse võrgustamiseks , saab telefonid konfigureerida vastu võtma teiste kohalike seadmete jaoks mõeldud Wi-Fi-ühenduse taotlusi ja jagama nende vahel mobiilset Interneti-ühendust.
Car Wi-Fi süsteemi kasutamine
Kui see on paigaldatud ja sisse lülitatud, võimaldab integreeritud auto Wi-Fi-süsteemi riistvara teistel klientidel oma võrku ühendada. Põhifailide jagamist saab teha seadmetega, mis on samad mis muud tüüpi Wi-Fi-võrguga.
Interneti-ühenduse loomine auto Wi-Fi-süsteemist nõuab selle liini ruuteri teenusepakkuja tellimist. Näiteks Ameerika Ühendriikides toodab Autonet CarFi kaubamärke autotööstuse ruuterite ja nendega seotud Interneti-liitumislepingute paketid.
Nutitelefoni kasutamine auto mobiilses WiFi-süsteemis eeldab, et telefon suudab toimida kaasaskantava peatepunktiga. Enamik teenusepakkujaid vajavad lisarakendust (ja tasu), et kasutada telefoni kinnitamiseks ja mõned ei toeta seda võimalust üldse. (Lisateabe saamiseks pöörduge telefoni pakkuja poole.)
Mis on Ontar?
OnStar loodi algselt 1990. aastatel ja sai populaarseks General Motorsi sõidukite hädaabiteenuste süsteemi. Sisseehitatud globaalse positsioneerimise ja traadita ühenduvuse abil on OnStar-süsteeme juhid sageli kasutanud abi maanteede jaoks ja ka varastatud sõidukite jälgimiseks.
OnStari teenust on aja jooksul laiendatud, et pakkuda täiendavaid side- ja meelelahutusteenuseid, sealhulgas mobiilset WiFi-ühendust. Onstari tehnoloogia uuemad põlvkonnad sisaldavad 4G LTE-d mobiilis Wi-Fi toetamiseks mõnes uues sõidukis (teenus pole saadaval vanemate OnStar-süsteemidega). Nende mobiilseadmetele mõeldud Wi-Fi-iga on vaja eraldi tellimist päeva-, kuu- või iga-aastaste andmeplaanidega.
Mis on Uconnect Web?
Chrysleri Uconnecti teenus töötati välja selleks, et võimaldada traadita juurdepääsu autos helisüsteemile Bluetooth-ühenduse kaudu. Sarnaselt OnStariga on Uconnecti aastate jooksul täiendatud lisateenustega. Uconnecti veebipõhine liitumisleping võimaldab mobiilset Wi-Fi-seadet sõidukitele, mis seda toetavad.
Mobiilsete Wi-Fi süsteemide ohutus ja turvalisus
Interneti-ühendus autos annab sõitjatele rohkem võimalusi sõprade ja pereliikmetega sõidu ajal kokku puutuda. Kuigi paljud mobiilset Wi-Fi kasutajad tellivad ka eraldi hädaabiteenuseid OnStar'i, Uconnecti või teiste pakkujate kaudu, eelistavad mõned kasutajad oma seadmetes installitud sõnumite ja navigeerimisrakendusi.
Teoreetiliselt ühendades auto Wi-Fi ja Interneti-ühendusega, lisab draiveritele veel üks tähelepanu. Mobiilsed Wi-Fi pooldajad võivad väita, et need teenused aitavad hoida lapsi hõivatud ja vähendavad seega vähemalt juhi tähelepanu kõrvale juhtimist vähemalt kaudselt.
Autode Wi-Fi-süsteeme saab sihtida rünnaku jaoks, nagu kodus ja äri Wi-Fi-võrkudes. Kuna nad on tavaliselt liikumas, peaksid WiFi-signaali rünnakud ise tulema teistest läheduses asuvatest sõidukitest. Auto Wi-Fi-võrku võib ründa ka kaugpöördel avaliku IP-aadressi kaudu, nagu ka teised Interneti-pöörduspunktid.