Juhised võistluste ja autojuhtide mängimiseks

Võidusõidu mängud on olnud juba pikka aega; kuid palju on muutunud, kuna esimene väga populaarne võidusõidu mäng, Pole Position, võitis 1982. aastal Namco . Kui soovite 1982. aastal mängida videomänge, oli Pole Position muljetavaldav, pakkudes värvigraafika ja paraadi mänge, mida näidati arkaadides. Nende touted graafika tänapäeva standardite järgi on siiski väga halb. Kuid on veel paar asja, et Pole Position tutvustas veelolevate videomängude maailma, nimelt tahavaateosade võidusõidu stiili ja kvalifitseeruvaid eelvõistlusi.

Kuigi paljud tänapäeva võidusõidu pealkirjad pakuvad tahavaateoste stiili, on need väga erinevad sellest, mida kunagi oli ajaloos kõige edukam võidusõidu video mäng ( 1983 ). Sellest hoolimata läheme edasi, sest see pole ajaloo õppetund, vaid pigem mõningaid põhilisi näpunäiteid ja mängimismeetodeid, mida saate igal racing mängul paremaks muuta, olenemata platvormist .

Võidusõidu mängud on muutunud, kuid üldine kontseptsioon on sama

Kuna tehnoloogia on arenenud, on see tutvustanud tõsi elukvaliteeti, erakordset mängu mängufüüsikat ja palju, palju realistlikumat võidusõitude partiid. Tänapäeva mängudes on sadu muutujaid, mida proovida eelise saamiseks kaaluda - aga üks asi on jäänud samaks - tehke see kõigepealt finišisse või võitu võita! See kehtib peaaegu kõigi võidusõitja kohta, kellele käed on, välja arvatud võitluskunstid ( võidusõidu mänge, millel on mängurežiimid, kus teie vastane võidab oma relvadega ).

Esimeseks finišijooneks saamiseks on peaaegu alati lahendus võistluse võitmiseks, kas teie vastane on arvuti, tõeline inimene või kellaaeg. Kuid selline olukord ei ole kogu aeg olnud, uuemad mängud on rakendanud ka teisi tegureid, nagu stiil, autojuhtimine ja üldised võidusõidu taktikad, näiteks nurkade või triivitavate libisemine. See on meie võistlusjuhendite kõige elementaarsem viis, nii et hoides seda lihtsaks, keskendume me peamiselt üldistele näpunäidetele, mis aitavad teil kõigepealt kleepida lindile, ja puudutavad ainult mõnda muud tegurit.

Võite võti teadmine, kuidas oma autot käsitseda

See võib tunduda olevat mitte-brainer, kuid tuttav võistlusmängu mängitavate mängude kontrollimisega on tõenäoliselt kõige olulisem aspekt, kuidas saada parimaks. Tänapäeval turul olevad erinevad konsoolid on sarnased, kuid erinevad kontrollerid ning halvemas olukorras ei ole seatud standardeid selle kohta, milline nupp või päästik peaks toimima ( gaas, pidur, võimendus, juhtimine jne ). Lisaks pakuvad kõik mängud oma unikaalseid valikuvõimalusi, nii et nende tundmine ja nende eelistamise tõhustamine on kuldmedali saamine.

Lihtsaim viis juhtimisseadistusest tutvumiseks on mängu käsiraamatu lugemine ja seejärel mängu mängimine. Kui mäng pakub juhtseadise kujunduse muutmise võimalusi, valige kindlasti või seadke see teile meeldivaks või tuttavaks. Ühel hetkel on konsoolimängud alustanud varasemate pealkirjade emuleerimist koos kontrollerite seadistustega, mida mängijatel meeldib. Selle peamine näide on Xboxis tehtud Project Gotham Racing (PGR) - mäng, mis võeti välja kui käivitamise pealkiri, kui Xboxi videomängude turule viidi. Arendaja Bizarre Creations otsustas kasutada õiget vallandajat gaasina, vasakpoolset piduripedaali kui pidurit ja "A" -nuppu kui hädapidurit ( e-pidurit ). Sellest ajast alates jälgivad enamik Xboxi konsooli võidusõidu mänge seda vormingut, kuid nagu kõikidel, on ka erandeid.

Kontroll on oluline, seega kasutage mugavat kontrollerit

Iga mängija on erinev; mõnel on väikesed käed, teised on suured käed, mõned eelistavad suunapadja, teised eelistavad kasutada analoogklaasi, ja mõned eelistavad standardkontrollerite kraavi ja võistlusrataste kasutamist. Ainult inimene, kes teab, milline kontroller on teile kõige parem, on teie. Igal konsoolil on standardkontroller, kuid kolmanda osapoole konsooli tarvikud, sealhulgas kontrollerid, on tohutu äri. Võimalik on, et leiate täiuslikult teie vajadustele vastava, võib see lihtsalt proovida ja viga võtta. Proovige teisi kontrollereid sõbra majas või videomängupoodis. Üks asi, mida ma tõesti soovitan, on mitte liiga kiire, et öelda: " see ei tööta minu jaoks ." Paljudel juhtudel on see lihtsalt kontrollerile "kasutuselevõtmise" küsimus. Võite olla ka selline mängija tüüp, mis kas mängib paremini või naudib võidusõidu mängut rohkem, kui seda mängitakse võidusõidurajaga.

Juhendid ja õpetused.

Teadke võistlusmängude tüüpi, mida mängid

Arcade Racing ja Simulation Racing mänge mängib suur erinevus. Suurim ja ilmselt kõige ilmsem on see, et arkaadmänguvõimalus mängib vabamalt; simulatsiooni võidusõidu ja sõidu mängud on palju struktureeritud ja sõna otseses mõttes püüda " simuleerida " tõelist võidusõidu ja sõidu mängu füüsika ja muutujate peaaegu iga osa autosid ja keskkondades.

Enamik võidusõidu mänge kuulub ühe ülaltoodud alamžanri alla, kuid seal on palju võistlejaid, kellel on mõlema elemendid ja muud tüüpi võidusõidu mängud. Näiteks Electronic Arts "Need for Speed" seeriat peetakse võidusõitjaks, kuid kuna tal on ka tänava võidusõidu mängutüübi elemendid, nimelt sõidukite kohandamine nii jõudluse kui ka visuaalse kaebuse osas, ei saa seda lihtsalt nimetada Arcade Racer lihtsalt sellepärast, et suurem osa võistlustest on avatud avalikel tänavatel. Lisaks sellele on seeria täiustanud, on ta alustanud võidusõidu simsi piiratud elemente, mis on väga piiratud, kuid mida tuleb mainida.

Selle tähtsus on kahekordne. Esiteks näitab see, kuidas võidusõidu mänge areneb; teiseks on see suurepärane näide ainult ühe pealkirjaga mängulugude valikutest. Kui teil on ka seda mängu mänginud sõpru, võite paluda neil ettepanekuid, küsida kohaliku mängupoodi vahendajaid või arutada, milliseid mänge saate meie foorumitel nautida.

OK Võimaldab jõuda finišisse: joonestus-, tõukamis-, pidurdus- ja võidusõidujooned

Kui oleksin üks asi, mida ma ütleksin, on kõige olulisem kiiruspöörde saamisel, oleks see õige võidusõidujoonte järgimise kunst. Aga kuna mängud on keerukamad kui punktist A punkti B saamiseks, on minu arvates ülimalt tähtis neli asja.

Racing rajad: hoia neid puhtaks ja tihedalt

Võistlusliin on põhimõtteliselt ideaalne võistlusrada ja sisaldab sellist taktikat, nagu lõikamisnurgad, mis asetsevad veidi veidi vasakpoolselt, et saaksite hoida suuremaid kiirusi. Suur osa sellest saab teada, kui mängite mängu ja tutvuge finišijoonega mitmesuguste kursuste, rajad ja marsruutidega; lisaks peate siiski õppima koostama (paljudes mängudes), korralikult pidurdama ja triivima.

Dreifimine võib aegadel aidata - aga see võib olla ka peamine aeglane langus

Nurga ümber oleva sõiduki tagaosa libisemist peetakse triiviks, ja kui see võib sulle eelseisva pöörde ümber pöörata, on see veidi lihtsam, kui üldine eesmärk on kiirus, siis tuleks seda kasutada ainult vajaduse korral. Mõned mängud annavad sulle mõnevõrra triivimise ja näevad ette, et 140 MPH nurga ümber on lõbus, kuid lõppkokkuvõttes aeglustab teid. Ma soovitan seda kasutada säästlikult ja selle asemel; kasutage õiget pidurdusmeetodit.

Õige pidurdamine tõepoolest annab suurema kiiruse

Nüüd võite arvata, et ülaltoodud avaldus on võlts ja kahtlustatav, on pidurid mõeldud aeglaseks, kuid kui neid korralikult kasutada, on lõplik tulemus suuremad kiirused läbi kõverate ja nurkade. Enamikel võidusõidu mängudel on kaks tüüpi pidureid, tavaline pidur ja e-pidur. E-piduri kasutamine üsna raske pöördega toob kaasa triivib ja aeglustab sind. Selle asemel kasutage tavalisi pidureid mõõdukate nurkade kasutamisel, pidurdamisel kergete kõverate korral ning pidage seda ainult siis, kui leiate, et sõidad liiga kiiresti, et jõuda seina, raudtee või muu auto sisse. Pidurdamisel soovitan teil pidurdada, nii nagu oleksite reaalses maailmas, pidurdades lühiajaliselt pidurdust, aeglustab teid. Võidusõidu mängudes on parema juhtimise korral õige pidurdamise efekt, mis võimaldab teil võidusõidujooneid suruda.

Muud võistlejate koostamine suurendab kiirust üle sirgete alade

Mitte iga mäng ei toeta joonistamist (mis järgib teise autoga tihedat kiirust, kasutades nende järeltuli), kuid iga mänguga, mida sa seda mängid, toetab seda, oleks mõistlik seda alati kasutada, see on nagu tasuta gaasi- ja gaasihinnad nendel päevadel võimas. Kogu hea sõidueesmärgi eesmärk on saada tulevasse auto võimalikult lähedale, jõuate sellega nii kiiresti ja kui te sõiduki tagumise otsa lähedale jõuate, suunake see edasi ja suunake järgmise ohvri poole, ja lõpuks pane see kõigepealt kastreeritud lipule!

See on Wrap! Nüüd lööge rajale!

Lühidalt, neid näpunäiteid saab rakendada peaaegu igale võidusõidu mängule turul.