Kiiruse ülevaatuse vajadus (XONE)

Ma ikka armastan " Need for Speed" Underground 2 . Ma eelistavad suuresti originaale "The Fast and The Furious" ja "Tokyo Drift" üle uuemate filmide, sest nad olid tegelikult võidusõiduautode ja autokultuurid. Nii et kui ilmnes, et uus Requi for Speedi taaskäivitamine läks põhimõtteliselt maa-alaks 3 kõigele peale nime, siis arvan, et ma olin põnevil. Enamasti vajab Speed ​​Need just seda, mida ma tahtsin. See tundub hämmastav, mängib väga hästi ja see on sügav kohandamine, mida armastasin vanade mängude kohta. Kahjuks on see ka üllatavalt lühike, on kohutav lugu ja see on alati võrgus mõneks seletamatuks põhjuseks, mis mõjutab jõudlust. Kiirus on ikkagi väga meeldiv mäng, kuid mitte päris oma eelkäijate standardile.

Mängu üksikasjad

Lugu

Kiiruse lugu vajab teid uue linnaelanikuks, kes võluväeliselt hookid võidusõidutee ekstsentrilise meeskonnaga ja võidab tormiga võidusõidu maailma. Lugu on hullult lahutatud - rääkis küll väga närilistele FMV-dele - ja mida te tegelikult tänavatel läbi teete, mis muudab lugu endastmõistetavaks. Tõepoolest, tegelased võivad olla üsna meeldivad ja dialoog on juustuvõimalik selles väga halvasti (pigem nagu esimene "Kiire ja raevukas" filmi), kuid pole mingit sügavust. Nendes stseenides pole midagi tähtsat, lisaks näitlejatele, kes mängivad mudeleid ja tegutsevad "lahe". Sa lihtsalt tahad, et nad jääksid kinni, et saaksite ratsutada.

Ma arvan, et FMV-d on enamasti selleks, et mängu mängupikkust välja paistma, mis on hea, sest see on üllatavalt lühike. Kokku on umbes 80 sündmust - mitmest erinevast tüübist, sealhulgas tavapäraste võistluste ja triivitavate sündmuste variatsioonidest -, mis näib olevat palju, kuid võite neid mõne päeva jooksul lõhkeda, sest ükski neist pole eriti pikk ja vähesed on väga väljakutsed .

Gameplay

Selle häbi eest ei ole enam vajadust kiiruse jaoks liha, sest tänavatel olev mängimine on tõesti päris kindel. Käitlemismudel on omamoodi pingeline, kuid siis koputage e-pidurit ja auto vabastatakse. See tekitab tasakaalu liiga tihe ja liiga kaotatud, mis ei tundu nagu ükski teine ​​hiljuti võistleja, nii et see on lõbus. Võite mängida ka mängu nautimiseks, et mängida veidi rohkem, nagu soovite, ka tänu ulatuslikele kohandamisvõimalustele ning eraldi võistlus- või triivitavate spetsiaalsete seadistuste loomiseks või nende kahe kombinatsiooni jaoks, mis tõesti tunnevad unikaalset ja erinevad on vinge.

Kohandamine

Rääkides kohandamisest, on see üsna jumalik. Te teenite püsivat raha voogu selle ostmiseks, mida soovite, kuid teil on vaja uusi osasid avada oma "Rep" (põhimõtteliselt lihtsalt võitma sündmusi ja olla suurepärane). Kuigi võite mängida oma autot ja hobujõudu võistlusel üsna vara, mistõttu enamik mängust on nii lihtne. Võite võita enamus sündmusi oma starteriga nii kaua, kui jätkate pumpade uuendamist, kuid lõppsõidu jaoks on teil vaja suure võimsusega sõitu.

Visuaalne kohandamine on sügav ja rahuldav. Impordi tuunerite ja lihasõidukite auto valik koos mõnede eksootikaatoritega on fantastiline ja teie lemmikvagunite välimuse kohandamine on fantastiline. Teie käsutuses olevate osade ja valikute hulk on lihtsalt suurepärane. Võite ka autosse värvida ja kleebi kleebiseid ning jällegi valikute arv on vapustav. Kihtide arv, mida saate kleebiste jaoks kasutada, on unikaalselt kõrge, nii et saate luua piisavalt ilusaid fantastilisi kunstiteoseid, millele on antud piisavalt aega ja jõupingutusi. Kahjuks ei ole sisemisi kohandusi nagu Underground 2, kuid see oli üsna mõttetu.

Mitme mängijaga

Mõnevõrra põhjusel on Speed ​​Need vajadus alati online-mäng, hoolimata asjaolust, et te ei saa lihtsalt teiste mängijatega võrguvõistlustes osaleda. See ei ole midagi uut, sest NFS-i võistlejad , The Crew ja Forza Horizon 2 teevad seda ka hästi, kuid siin on siin väga vähe rakendatud. Suurem osa teie suhtlusest teiste mängijatega on siis, kui teie teed asuvad ristmikul, kui teete soolo rassi, mis on lihtsalt imelik. Võite proovida teisi mängijaid (või AI-draivereid) lendavatele tänavate võistlustele, kui need neid leidad, kuid tõenäoliselt ei lähe te tegelikult teise inimese mängija kohale, kui te neid aktiivselt ei otsi. Võite algatada multiplayer rassi menüü "Meeskonnaliikmed" kaudu, kuid see võimaldab teil rünnata ainult teie meeskonnas olevate inimestega, mitte aga rändumeid, mis on teie mänguväljaku ümber rebitud. Mida kuradit peate mängu uuesti mängima? Veelgi halvem, online-asjad mõjutavad mängu jõudlust, põhjustades löömist ja kaadri kaotusi iga kord, kui keegi mängu siseneb või jätab.

Õnneks võite interaktiivsete interaktsioonide välja lülitada, valides menüüst esitatava soolo valikut, mida soovitame teil teha.

Graafika & Heli

Visuaalselt on Speed ​​Need vaja uimastamist. Mäng toimub täiesti öösel, mis tähendab, et autod ja valgustus võivad olla hulluks hämmastavad ja realistlikud, ilma et nad halvendaksid jõudlust, kuna keskkond ei hooga suurel hulgal süsteemi jõudu, sest nad ei vaja tonni üksikasju. Tulemus on hämmastav. Autod näevad uskumatuid ning ilmastiku- ja valgustus on ilusad. Siin on hetki, kui mäng näeb fotot realistlikuks. Samuti on linnas mõned piirkonnad, mis ei näe välja nii hästi, kui aeglane sõiduteel otsite vigu, kuid suurel kiirusel, kus te tavaliselt reisite, on Need for Speed'i otsija.

Heli on ka üsna hea üldiselt mõne suurepärase mootori kõlab, mis muutuvad iga uue osaga, mida polt on. Heliriba on suures osas dubstep ja electronica koos aeg-ajalt pop või rock liikide segi sisse. See on üsna ebaviisakas, kuid ka mitte meeldejääv.

Alumine joon

Kokkuvõttes on "Need for Speed" teretulnud tagasipöördumine võidusõiduautode maa-aluses stiilis, kuid see on liiga kiire ja kui mitmeosaline mäng on rakendatud, on see segadus, mis ei aita teid pikka aega hoida. Kuigi see kestab, on aga "Need for Speed" päris suurepärane kogemus. See on suurepärane, suurepärane mäng, suurepärased kohandamisvalikud. Inimeste jaoks, kes unistavad öösel pimedal vihmapiiskavatel tänavatel libistades insanely modded Supra või Skyline, vajavad Speed ​​vajadust.